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廣州地鐵十號線和十二號線東、西段正式開通

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廣州地鐵十號線和十二號線東、西段正式開通

2025年06月29日 15:49 來源:中國新聞網
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  中新社廣州6月29日電 (王華 溫美春)廣州地鐵十號線(楊箕東至西塱)、十二號線東段(二沙島至大學城南)及西段(潯峰崗至廣州體育館)29日開通,至此廣州地鐵線網運營里程達到751.1公里,在大灣區運營的軌道交通總里程超過1100公里。

廣州地鐵十號線(楊箕東至西塱)、十二號線東段(二沙島至大學城南)及西段(潯峰崗至廣州體育館)29日開通。圖為廣州地鐵十二號線廣州白云站站臺。中新社記者 陳驥旻 攝

  廣州地鐵集團董事長劉智成在開通活動現場表示,十號線與十二號線,共同構成廣州城市軌道交通線網骨架中的“X形”對角線,連通越秀、荔灣、天河、白云等多個行政區,串聯重要文體場館、商務區及交通樞紐等多元生活場景,銜接廣佛線、二十二號線等多條線路和廣州白云火車站,完善廣州“環形+十字+X形”的城市軌道交通結構,更進一步強化廣州中心城區與外圍組團的經濟聯系。

  據了解,兩條線路在復雜地質條件下穿行于城市核心區域,建設過程中總共8次穿越珠江,22次穿越河涌,12次穿越既有運營線,施工難度極大。其中,為建設相當于4個標準車站體量的“巨無霸”車站十號線東湖站,廣州地鐵建設者們一度創造了市核心區域地鐵車站日出土3500立方米、月出土91000立方米的紀錄。

  劉智成還表示,廣州地鐵在今年底將新建成開通7條128公里地鐵和城際線路,珠三角城際鐵路實現成網運營。同時,廣州地鐵將做大做強做優“軌道經濟”,打造以車站為中心的商業圈和生活圈,大力探索機器人技術在軌道交通的應用場景。(完)

【編輯:黃鈺涵】
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