中新網(wǎng)7月18日電(燕新臺)綜合外電及島內(nèi)媒體報(bào)道，賴清德計(jì)劃于8月竄訪中南美洲所謂“友邦”，往返期間擬“過境”美國紐約及得州達(dá)拉斯。在美對臺關(guān)稅政策懸而未決的背景下，此舉引起島內(nèi)輿論對其或要繳納天價(jià)“過路費(fèi)”的廣泛質(zhì)疑：這場“政治表演秀”究竟要付出多少經(jīng)濟(jì)代價(jià)？

　　據(jù)島內(nèi)媒體披露，達(dá)拉斯作為美國科技、電信、能源、醫(yī)療和航空產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)之一，賴清德若在此“過境”，可能在當(dāng)?shù)靥岢鱿嚓P(guān)對美投資計(jì)劃。臺灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道，外傳賴清德會宣布大規(guī)模購買50架波音飛機(jī)。島內(nèi)輿論反問，美國此前將印度尼西亞關(guān)稅降至19%，條件是對方購買波音飛機(jī)，臺灣是否要淪為民進(jìn)黨“利益交換的籌碼”？

　　另有消息稱，賴清德當(dāng)局有意出資百億美元參與美國阿拉斯加天然氣管道計(jì)劃。中國國民黨民代林德福直言，如此龐大的資金投入若涉及利益交換，必須向全民說清楚。

　　事實(shí)上，賴清德當(dāng)局近年“倚美謀獨(dú)”動(dòng)作不斷：從推動(dòng)對美“零關(guān)稅”、加碼對美軍購、促成臺積電擴(kuò)大在美投資，到放寬美豬美牛進(jìn)口、整合所謂“臺灣投資美國隊(duì)”，一系列行徑被島內(nèi)輿論批評為近乎“脫臺入美”的“跪舔式操作”。

　　然而，面對特朗普政府幾波新關(guān)稅名單，臺灣地區(qū)遲遲未收到新稅率通知。島內(nèi)輿論猜測，賴清德或刻意拖延至7月26日“大罷免”后公布，以規(guī)避輿論沖擊。

　　親綠的臺灣民意基金會15日公布最新民調(diào)顯示，賴清德滿意度大跌5.8%，再次陷入“不滿度大于滿意度”的“死亡交叉”，創(chuàng)下上任以來最糟施政口碑之一。基金會董事長游盈隆分析，“大罷免”期間聲望驟降，標(biāo)志著賴清德已明顯走入施政困境。

　　對于這場“政治表演秀”，島內(nèi)輿論并不認(rèn)可。臺灣《聯(lián)合報(bào)》評論指出，賴清德的種種作為恐將大幅抬高“過境”美國的代價(jià)；《中國時(shí)報(bào)》引述學(xué)者嚴(yán)震生觀點(diǎn)稱，即便賴清德“過境”成行，也難有實(shí)質(zhì)突破。目前，美國國務(wù)院尚未證實(shí)此事。

　　針對賴清德擬竄訪“過境”美國一事，外交部明確表態(tài)，堅(jiān)決反對任何形式的美臺官方往來，堅(jiān)決反對臺灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人以任何名義、任何理由竄美，堅(jiān)決反對美方以任何形式縱容支持“臺獨(dú)”分裂分子及其分裂行徑。國臺辦則正告賴清德當(dāng)局，“倚美謀獨(dú)”枉費(fèi)心機(jī)、注定失敗。(完)