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世界最大全電驅可拆裝環保絞吸船首次投用

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世界最大全電驅可拆裝環保絞吸船首次投用

2025年04月22日 16:04 來源:中國新聞網
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視頻:世界最大全電驅可拆裝環保絞吸船“浚瀾”船首次投用來源:中國新聞網

  中新社北京4月22日電 (記者 龐無忌)世界最大全電驅可拆裝環保絞吸船——“浚瀾”船22日首次投用,正式投入官廳水庫清淤試點工程。

  “浚瀾”船由中交集團自主設計建造,擁有五項“絕活”,能適應國內絕大多數江河湖庫的生態清淤。

4月22日,由中交集團自主設計建造的世界最大全電驅可拆裝環保絞吸船——“浚瀾”船首次投用,圖為“浚瀾”船在官廳水庫開展清淤作業。(中交集團供圖)

  一是搭載可拆裝疏浚裝備領域最強的電力驅動挖掘輸送系統。每小時標準疏浚量達2000立方米——相當于每小時挖空一座標準游泳池。此外“浚瀾”船專為深水湖庫清淤設計,挖掘深度可至25米,加裝深水模塊后最大挖深可達60米。

  二是配備自主研制的新型泥泵,較上一代國產泥泵輸送效率提升10%以上,疊加水下泵和艙內泵“串聯接力”,能將淤泥一口氣“快遞”到5公里以外。

  三是內置“智慧大腦”控制系統,可以根據不同土質自主優化作業參數,實現遠程操控和監測,甚至無人化作業。

  四是配備高壓岸電接入模塊,實現零碳排放。同時裝配自主研發設計的新型環保絞刀,相當于一把“水下微創手術刀”,能精準挖掘污染底泥卻不擾動周邊水體。

  五是采用獨特的模塊化設計,能夠以“樂高式拼裝”實現水陸兩棲調遣,拆成九大模塊后能通過陸地運輸,在碼頭拼裝后可在A級航區拖航,江河湖庫都能作業。

  官廳水庫是永定河上最大的控制性水利樞紐工程,也是北京市總庫容超過40億立方米的兩座水庫之一。由于長期未進行系統性治理,官廳水庫淤積泥沙總量已達6.5億立方米。

  官廳水庫清淤試點工程計劃清除庫底污染底泥1153.87萬立方米。“浚瀾”船的投產將有效破解工程挖深大、土質復雜、輸送距離遠、環保要求高等諸多技術難題,大幅提升工程建設進度。(完)

【編輯:曹淼欣】
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