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　　一汽大眾高爾夫GTI

　　從外觀上看，國產高爾夫GTI第六代與普通版高爾夫車型大致保持了一樣，大體上都采用了大眾的新家族式特征。主要變化集中在前臉、車身套件和輪轂上，紅色的進氣格柵橫切線配上黑色蜂窩狀的進氣孔非常惹眼，再配上旁邊顯示其身份的GTI銘牌，光是看就已經讓人血液沸騰了。

　　國產高爾夫GTI第六代搭載了155Kw的2.0T發動機，這款發動機和高爾夫GTI第五代上的發動機差不多，但進行了更好的調教。六代GTI的最高時速為239Km/h， 0-100KM/h的加速成績達到7.2秒。2.0T發動機的低轉速爆發力非常好，在1800rpm的時候就可以達到280牛米的最大扭矩，同時其燃油經濟性得到了進一步提升，百公里理論油耗只有7.5L。

　　長安福特福克斯SVP

　　就外觀而言，福克斯SVP版車型在整體輪廓上沒有改變，只是在細節處增添了幾分運動色彩。車身顏色采用磨砂黑，并配以紅色飾條，使整體看起來更加精神，好似一副賽車模樣。紅色飾條被安排在進氣格柵處，當然尾部也與之相互輝映。車身側面棱線也被包裹，沿前輪眉處一直延伸至尾部。除此之外，尾燈及第三剎車燈出也被紅色線條包圍，這車好似被焰火圍住，充滿了激情。輪轂這次發生了較大變化，獨特的造型更加運動、個性，與外觀配合一起極為默契。

　　內飾細節方面，我方向盤在這里也被紅色穿插，經典的紅與黑配合幾乎在車體的每個中的地方出現。座椅方面，紅色包裹、舒適型依然出色，并標有FOCUS S字樣看起來十分養眼。鍍鉻組合儀表看起來很精致，運動味十足。車門內側嵌著暗紅色絨布，看著好看同樣耐臟，福特逐漸關注細節的設計，決心摒棄曾經美國車的“粗枝大葉”。在性能方面，福克斯SVP限量版并沒有任何變化，仍然保留了那臺與蒙迪歐致勝相同的2.0升引擎。雖然數據看著并不太漂亮，甚至最大功率比主流的1.8升發動機還略低，但是實際駕駛表現還是很出色。

　　東風雪鐵龍C5

　　東風雪鐵龍C5比上一代車型更長更寬，全新的公路姿態及符合空氣動力學的側面輪廓讓車輛本身的動感品質和嫻熟的操控性能展露無遺。車身尺寸方面，C5長寬高分別達到了4805mm、1860mm、1458mm，在加上2815mm的軸距，座椅保證了車內空間的寬敞和舒適度。

　　東風雪鐵龍C5的發動機為2.0、2.3和3.0三種排量。其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型。國產C5的三款發動機都采用了多氣門設計，其中2.3升排量車型為中國首發車型。