鐵路投資將達1000億元
鐵道部部長傅志寰日前表示,在「十五」期間,西部鐵路大中型項目基建投資預計將達1000億元左右,到2005年,西部鐵路預計將達到1.8萬公里左右。
要完善西部省區間的通道,主要是在建設神木北至延安北鐵路、西安至安康以及內昆鐵路的同時,抓緊進藏鐵路的前期工作;加快國際通道建設,主要是建設中吉烏鐵路、規劃泛亞鐵路。
目前,西部地區鐵路路網規模為14858公里,能力緊、線路少、標準低,西部與中部聯系的通道數量少,西部省區間鐵路運輸通道不足。
交通部拿出7000億
交通部部長黃鎮東告訴記者,從現在起到2010年,一方面繼續加大西部地區國道主干線的建設,另一方面將重點實施西部開發的大通道工程,重點規劃建設8條公路大通道。
交通部一位負責人近日透露:國家計劃拿出7000億元到8000億元,用于西部大開發,重點是公路、交通、基礎設施。
科技部5000萬元啟動專項行動
科技部長朱麗蘭對記者說,西部大開發,科技需先行。今年科技部將投入5000萬元科技專項資金,啟動「西部大開發科技專項行動」。科技開發包括生態環境修復與治理技術、工業污染防治技術的研究開發;推廣先進適用技術,發展具有西部特色的優勢產業。
據不完全統計,科技部在「九五」期間,通過各類計劃共安排了約2.8億元資金,支持中西部的科技發展工作,實施了西部地區的「乾旱區生態環境演化」、「節水工程」、「黃河水資源演化與可持續利用」等一批重點項目;明確了星火計劃西進的思路;開展了東西部技術對接示范工作。
中國金融業對西部信貸支持力度加大
中國人民銀行行長戴相龍說,中國金融業應認真總結近幾年支持西部發展的經驗和教訓,在支持實施西部大開發中有所作用。
他指出,近幾年,中國金融業對西部信貸支持力度不斷加大。1999年底,貸款余額為1.57萬億元人民幣,比上年增長16.1%,比全國平均增長速度高出1.5個百分點,所占比例上升到15%。其中,固定資產貸款余額3640億元人民幣,增長17.8%,比全國固定資產貸款增長速度高出2.3個百分點。
國家開發銀行行長陳元也表示,今后一段時間,國家開發銀行將把支持西部開發作為信貸工作重點。
據國家開發銀行成都分行日前消息,該行為支持西部大開發,已與四川省政府達成一攬子協議,擬向四川省提供530億元貸款,其中已落實38億元的首批項目。
西部四市開發區升格為國家級
記者從外經貿部獲悉,國務院近日批準7個經濟技術開發區升格為國家級經濟技術開發區,其中有西安、成都、昆明、貴陽四市開發區。
這是中國實施西部大開發戰略,促進中西部地區吸引外資的最新舉措。
外經貿部官員說,這7個開發區升級為國家級經濟技術開發區,對改善中西部地區投資環境,加快中西部中心城市發展,完善對外開放格局將起到積極的推動作用,并有利于中西部地區產業結構的調整。
水利部以改善生態環境為切入點
水利部部長汪恕成接受記者采訪時說,水資源的合理開發利用是實施西部大開發戰略中極為重要的內容。為實現西部地區的水資源可持續利用和經濟發展的需要,水利部將以改善生態環境為根本和切入點,制定水利建設規劃。
他認為,西部地區的水利規劃有不同于其它地區的特點,這個規劃要針對西部各省的不同情況,以不破壞和改善生態環境為原則,科學可行。如新疆維吾爾自治區水土資源豐富,對周邊地區的帶動意義大,可能會成為開發的重點。
稅務總局優惠西部外企
國家稅務總局局長金人慶:前不久宣布,從今年1月1日起,對設在西部地區的受國家鼓勵的外商投資企業,在現行優惠政策執行期滿后的3年內,可以按15%的稅率徵收企業所得稅,而此前是按30%徵收的。
「興邊富民行動」帶來商機
由國家民委倡議發起的「興邊富民行動」目前正式啟動。
作為國家民委貫徹實施西部大開發戰略的具體舉措的「興邊富民行動」的目標是:爭取用10年左右的時間,使邊境地區基礎設施條件得到明顯改善。
國家民委副主任牟本理表示,西部大開發和「興邊富民行動」也為海外人士帶來無限商機。已經列入國家計劃的圖門江開發開放區、瀾滄江──湄公河多國合作開發區,以及新亞歐大陸橋等周邊區域合作,必將在西部大開發中迎來快速發展時期。
東部人去西部,戶口不遷,來去自由
人事部部長宋德福說,今后對通過技術入股、承包經營等多種形式參與西部建設的東部沿海地區科技人才,國家將實行「戶口不遷、身份保留、來去自由」的新政策。