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臺鐵太魯閣傾斜式列車將上路 北花行車少50分鐘

2006年11月28日 13:55


臺鐵將引進的高速列車 (來源:臺灣東森新聞網)

  中新網11月28日電 高鐵即將通車,臺鐵也要轉型高速化。臺鐵管理局28日表示,首次從日本引進的第一批“太魯閣號”傾斜式列車將在12月初抵臺,預計明年春節期間加入樹林-花蓮間東部干線的營運,而屆時臺北到花蓮的行車時間將大幅縮短50分鐘的時間。

  據臺灣東森新聞報道,這次購置第一批新式傾斜式電聯車,由日立車輛株式會社得標,上周末已勘查即將來臺的新式傾斜式電聯車。交車之后,臺鐵預計臺北到宜蘭停1站,行車時間可由現在96分鐘縮減為76分鐘,臺北到花蓮停3站,可由現行165分鐘減為115分鐘。至于臺北到臺東停12站,由現在300分鐘減為219分鐘,大幅縮短旅客行旅時間。

  命名為“太魯閣號”的傾斜式列車采用鋁合金車體打造,車外涂裝簡潔大方,外型酷似高鐵列車,車廂重量比現行臺鐵“自強號”列車輕,車內管線統一化,在維修方面可以省下不少時間。

  第一車設有車長室、輪椅旅客專用座位、輪椅旅客專用化妝室與一般座位,內裝媲美新干線,每個座位上方皆設有閱讀燈與隱藏式衣架勾,座位比照沙發椅材質,座椅間距比現行推拉式“自強號”長。

  第一批24輛“太魯閣號”傾斜式列車將于明年春節期間,以春節加班車方式加入臺鐵樹林至花蓮間東部干線的營運,可望疏解東部干線一票難求的窘境,有效取代宜花高速公路的功能。


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