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“十二五”規劃勾畫A股投資宏圖(2)

2010年10月19日 07:24 來源:證券日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  零售百貨 直接受益溫和通脹

  目前,全球通脹威脅正在抬頭,出現嚴重通脹的概率已經上升。國內方面,生活中的豬肉、糧食、服裝等食品日用品價格上漲幅度都超越了披露的CPI數據,預計新一輪CPI上漲的周期已然啟動。

  溫和通脹對整個零售行業是利好的推動因素,單就百貨行業而言,國內百貨業普遍采用廠商聯營模式,物價整體上漲帶來高檔服裝、化妝品等產品價格的溫和上漲,體現在百貨公司財務中就是銷售收入增加,毛利額提升。

  對于零售行業中長期發展,市場人士普遍看好,現階段政府對于消費的扶持態度明確,未來中國的經濟增長轉型主要依靠內需發展。預期收入倍增計劃的推行,將加強對商業零售行業的良好發展預期。

  國泰君安重點推薦的行業配置組合:推薦中西部地區商業龍頭。未來中西部的消費增速將遠超東部,商業企業的業績提升空間較大,主要推薦的公司有——王府井、重慶百貨、友好集團(短期上漲較快,存在較大估值壓力)、鄂武商、武漢中百;2、推薦估值較便宜增長好的公司——小商品城、蘇寧電器、老鳳祥。上海市國資下屬的商業資產重組已經開始,推薦重組較明確上海市黃浦區下屬的新世界、以及友誼股份的控股股東豫園商城。

  國信證券認為,行業的景氣持續的情況下,成長是投資的主線。投資標的選擇原則是:有穩定的利基市場、向新興業態、新興地區穩健擴張、同時管理能力及商業模式能夠實現“正循環”公司:

  選擇優秀的“利基+擴張的”正循環公司,這些公司必須是行業的優秀公司如王府井等;

  向新興的綜合商業體、中高檔百貨和家電連鎖等進行業態擴張的公司,如蘇寧電器、、通程控股、鄂武商;

  以及奢侈品概念公司:潮宏基、大廈股份等。

  汽車行業 新能源汽車前景無限光明

  隨著中國成為全球最大的汽車銷售市場,中國汽車業也進入發展新階段。據悉,汽車業“十二五”規劃正在制訂中,未來五年,中國汽車業將從過去的做大規模轉向做強實力。具體來看,一方面提倡發展包括新能源汽車在內的節能汽車;另一方面,提倡通過兼并重組、淘汰落后產能來解決結構性產能過剩問題。

  據悉,發改委、工信部、科技部前期均在制訂與新能源汽車相關的政策。由科技部牽頭的《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》已制訂完畢,我國計劃推動電動汽車產業鏈發展,動力電池、電機、電控成為未來發展的核心。目前,中國市場已經確定選擇以磷酸鐵鋰技術為主的動力電池,預計到2015年,電動汽車保有量達到100萬輛,動力電池產能達到100億瓦,汽車電池成本將降低一半。

  按照目前的規劃草案,2015年,中國將促進汽車產業與關聯產業、城市交通基礎設施和環境保護協調發展,從汽車制造大國轉向汽車強國,預計2015年產銷量達到2500萬輛。自主品牌汽車將成為中國汽車業做大做強的基石。2015年,中國自主品牌汽車市場比例將進一步擴大,自主品牌乘用車國內市場份額超過50%,其中自主品牌轎車國內份額超過40%。此外,中國汽車業將從依靠內需市場,轉向大規模走出國門,2015年自主品牌汽車出口占產銷量的比例超過10%。

  新能源汽車產業有望成為戰略性新興產業的龍頭,該產業發展前景無限光明。國元證券建議從政策、技術、業績增長潛力3個標準來考察證券市場新能源汽車產業鏈上市公司的投資價值。以下細分行業以及公司具有較強的投資價值:一是,動力鋰電池相關公司,如杉杉股份、佛山照明、江蘇國泰、中信國安等;二是,電機電控相關公司,如大洋電機等;三是整車公司,如江淮汽車等,給予以上公司“推薦”的投資評級。

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【編輯:楊威】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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