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突破產能瓶頸 江鈴汽車新建生產基地

2010年07月02日 10:15 來源:證券時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  江鈴汽車(000550)今日發布公告,準備拋出21.3億修建新的生產基地,意在突破產能瓶頸,以滿足日益見漲的市場銷售需求。江鈴汽車表示,這與公司實施跨越式發展并實現“打造世界一流的商用車生產基地”的長遠目標相一致。

  江鈴汽車表示,2009年,江鈴汽車總產量突破了11萬輛,2010年產銷量可望突破17萬輛,2011年產銷量預測將超過20萬輛。江鈴汽車目前的最大極限產能已不能滿足銷售需求,這將大大影響公司的發展,新建生產基地提高產能已迫在眉睫。

  據悉,江鈴汽車新建基地位于小藍經濟開發區內,廠區占地面積125.32公頃。小藍經濟開發區位于南昌市外環西南角,該區距市中心約25公里;距公司現主廠區以南約14公里;距昌北機場30公里;開發區道路及公用配套設施已建設到位,公用配套條件良好。

  小藍基地投資項目為全廠性新建項目,組成包括:沖壓、焊接、涂裝、總裝生產部門和物流及輔助部門、公用動力站房、生活服務設施等。項目新增生產設施立足工藝先進、精益高效、節能環保,相關沖壓、焊裝、涂裝、總裝等主要設備瞄準同行業先進水平,通過招標等方式在國內外市場擇優采購。

  據初步統計,小藍基地投資項目總投資為 21.3億元,全部為自籌資金,其中工程費用19.2億萬元,流動資金投資5679萬元。新建的小藍基地將生產江鈴品牌、福特品牌輕型客車、皮卡系列及 SUV。規劃雙班年產20萬臺,最大年產能可擴至30萬臺。

  江鈴汽車預計,該項目建成后當年產能達到設計產能的77%,建成后第二年及以后各年100%達到設計產能。項目達綱年(第3年)可實現營業收入169.4億元,利潤總額13.72 億元。預計項目在2013 年上半年陸續建成投產。

  目前,江鈴汽車對這一投資項目做了認真的市場調研和科學論證,并聘請專業機構編制了可行性報告,預計實施后將取得良好的綜合效益。江鈴汽車表示,小藍投資建設項目符合國家產業發展政策,有利于公司把握汽車業大發展的歷史機遇,進一步擴大生產能力、提升研發能力,實現公司跨越式發展并實現“打造世界一流的商用車生產基地”的長遠目標。(程 文)

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【編輯:王文舉】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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