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“凱旋”下線儀式
歐系經(jīng)典
　　這款全新四門三廂轎車，由PSA標致雪鐵龍集團全球技術平臺歷時三年、按國際標準開發(fā)。外形設計上借鑒了雪鐵龍C4的元素，運用了很多深受雪鐵龍C5與C6車主歡迎的創(chuàng)新技術，總設計師桑恩(OlegSon)在設計該車時充分融合了雪鐵龍C系列車的經(jīng)典歐洲風格。
東風雪鐵龍凱旋下線 銷售價格同時公布（圖）
神龍計劃第二工廠 標致607 雪鐵龍C6有望國產(chǎn)
標致雪鐵龍擬在華建設第二工廠 引進高檔平臺
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東風雪鐵龍新車“凱旋”中國首發(fā)
東風雪鐵龍"凱旋"叫板帕薩特 日后有可能出口
檢索:
凱旋車身正面
凱旋車身側面
凱旋車身后部
車身內(nèi)部
凱旋內(nèi)飾
東風雪鐵龍總經(jīng)理德博來
東風雪鐵龍副總經(jīng)理袁綱
市場部副部長王既陽
公司高層
發(fā)布儀式
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東風雪鐵龍凱旋下線 銷售價格同時公布（圖）(4月29日 04:11)
神龍公司“凱旋”下線 角逐中高級轎車市場(4月28日 22:57)
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圖:東風汽車公司總經(jīng)理徐平出席凱旋下線儀式(4月29日 04:40)
圖：東風雪鐵龍“凱旋”下線儀式現(xiàn)場(4月29日 04:25)
圖：東風雪鐵龍“凱旋”內(nèi)飾(4月18日 01:30)
圖：東風雪鐵龍“凱旋”車身內(nèi)部(4月18日 01:29)
圖：東風雪鐵龍“凱旋”后部(4月18日 01:29)
圖：東風雪鐵龍“凱旋”側面(4月18日 01:28)
圖：東風雪鐵龍“凱旋”正面(4月18日 01:26)
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