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    北京主要公交站將設視頻監控
2009年10月21日 03:18 來源:新京報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  北京《公共汽電車運營安全管理規范》11月1日實施

  由北京市質監局發布的《公共汽電車運營安全管理規范》(以下簡稱《規范》)11月1日實施,規范提出,停車場和主要車站設置視頻監控系統。

  對于公共汽電車運營線路、車站及停車場的安全管理,《規范》明確了具體要求,停車場應設場內限速15km/h,出入口限速5km/h的標志;建立停車場安全值班制度,按停車數量配備晝夜值班人員;建立場站設施每日安全檢查制度等。

  另外,規范分別對駕駛員、乘務員的安全管理做了具體規定,其中,要求駕駛員在能見度較差的風霧雨雪天氣及在冰雪路面行車時,應保持安全車速,不宜超車;遇積水路面,水情不明和積水深度超過車輪半徑時,不宜通過等。乘務員則要求在進出站、拐彎、經過繁華地段及能見度較差時,提醒乘客扶好、坐好,注意乘車安全,提醒路邊行人和非機動車注意安全;熟悉緊急救援預案,如遇突發事件,迅速組織乘客轉移,協助搶救傷員。 (記者杜丁)

  - 追訪

  公交樞紐已加裝電子眼

  昨日記者了解到,全市目前共有公交場站500多個,其中大部分都位于郊區,五環內的58個公交場站早已加裝了電子眼,以此保障運營安全。

  至于規范中要求的“主要車站設置視頻監控系統”,公交有關人士表示,這是指動物園、西直門等公交樞紐,目前也都已經加裝了電子眼,如果是市區所有車站都裝電子眼,在具體實施上可能沒有條件。

  另據運營郊區線路的八方達公司消息,該公司已建立了公交場站監控系統,200多個場站中,建立視頻監控的有160余個,每個場站安裝了3-4個攝像探頭。可以全天候、全方位監控場站安全狀況。此外,九成以上的場站四周都建立了周際報警系統,通過紅外線監控外來人員和動物進入。

  記者 左林

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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