“這里原來通車呢，16路公交車終點站停車場原來一直設在時代新城小區9號樓前，13、14號樓東的一片空地上。”今天上午，記者來到位于二環東路和北園大街的南全福街采訪時，家住時代新城小區的劉女士這樣說。

　　談起不通車的原因，劉女士一臉的無奈：“約20輛公交車在13、14號樓間及小區主干道來回穿梭，部分車輛車速極快……噪音、揚塵、尾氣、不安全……小區二十幾幢樓的居民深受其害，尤其是9、13、14號樓的居民受害最嚴重，根本不敢開窗，晚上和凌晨根本得不到安寧，一些居民強烈不滿。2005年以來，為這個事，居民和車隊沒少鬧過。”

　　最后，公交公司一氣之下從南全福街撤走了，連一個公交站點也沒留下，到現在已經有一兩年時間了。

　　“太不方便了！”居民王繼峰一見記者，就詢問16路啥時能回來。他說，自從這條線路南全福西區、南全福小區、二環東路三個站都沒了后，居民出門必須走到二環東路北段，最快也需要20分鐘。現在，小區的居民希望能和公交公司化解矛盾，找出一種雙方都能夠接受的解決方法。“難道解決‘出行難’，就得忍受噪音、揚塵、尾氣污染等騷擾？”

　　“確實很多居民都希望16路能恢復原線，沒有公交車確實不方便。”南全福社區居委會的一位負責人表示，南全福大街沿線總共有四個居民區，四、五千戶居民，只有16路一條公交線路。16路從小區退出后，他們也曾考慮過一些臨時措施，但由于不能和公交部門達成一致，16路公交到現在也沒有恢復原線。

　　“業主們意見不統一，受影響大的，要求公交車退出；受影響小或不受影響的，則要求留下。以前也有人協調過，但效果不明顯。”該小區福苑物業一名工作人員說。

　　濟南市公交一公司一隊的負責人表示，因時代新城部分業主不讓16路公交車進小區，現在16路公交車只好停在馬路上。目前，公交公司正在與政府有關部門協商解決這一問題。

　　濟南市政公用事業局有關人士接受采訪時承認，16路公交線路撤走后，給周邊居民的出行確實帶來了很大的不便。考慮到部分人意見，小區居委會在小區內做了民意調查，絕大多數居民強烈要求將16路恢復到原停車場，要求小區居委會盡快與車隊協調。

　　“我們希望雙方的矛盾可以早日化解，幾千小區居民的出行問題能夠早點解決。解決矛盾為什么非得用撤出這種簡單粗暴的方式嗎？這不是在報復我們嗎？”小區居民張大爺說道。(記者叢民 通訊員葛紅普)