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    福廈“雙城記” 廈門將進入“動車”時代
2009年10月20日 17:27 來源:廈門日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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  今年,廈門將進入“動車”時代。10月19日,記者從福建省有關部門了解到, 福廈鐵路將于12月底建成,先通貨車,再通客運。令人高興的是,終點為廈門的“動車”直接進島!

  福廈“雙城記” 2小時內可直達

  以250公里/小時飛速行駛,今后廈門到福州火車運行時間不到1.5個小時,由于終點為廈門的“動車”直接進島,福、廈兩地百姓有望在2個小時內上演“雙城記”。經停廈門的“動車”,今后將進廈門新客站,百姓可換乘BRT進島。

  據業內人士預計,除特快專線列車可能直接從福州到廈門往返外,還有部分班次采用跳躍式,比如福州-泉州-廈門或者福州-莆田-廈門,每趟車只停一兩個站。目前,福州到廈門坐商務大巴要3.5-4小時,到泉州要2個多小時。

  3個多小時到溫州 7小時內到上海

  由于福廈鐵路北接已經通車的溫福鐵路線,今后廈門人經福州再到溫州只需3個多小時。溫福鐵路,北起浙江省溫州南站,經瑞安、平陽、蒼南進入福建省的福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江、福州等縣市。

  此外,“牽手”溫福鐵路線后,今后廈門人乘坐“動車”到福州再到溫州、杭州、上海、北京等地,時間將大大縮短。比如,廈門人搭“動車”可在7小時內到上海。

  3小時內到深圳 在莆田轉往江西

  有了福廈鐵路,廈門到廣東省也快了。建設中的廈深鐵路將于2011年建成,廈門人坐“動車”可在3小時以內到深圳。廈深鐵路從廈門向南經漳州、潮州、汕頭、揭陽、汕尾至廣東省深圳市,全長約496公里。

  福廈鐵路,還將在莆田站“牽手”建設中的向莆鐵路,使得廈門人快速抵達江西。向莆鐵路,西起江西省南昌市向塘鎮,經撫州市、福建三明,東至福建中部沿海地區的福州市和莆田市。線路還西接杭長和京九通道,中連鷹廈鐵路。(張小燕)

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