一個盹兒毀掉了21條生命
對我國的交通安全狀況，我們可以來看看數字上的對比，我國的汽車保有量是日本的1／3，而交通事故死亡人數卻是日本的14倍，還有一個類似的對比，我國的汽車保有量占全球的2%，而交通事故死亡人數則占全球總數的15%，顯然，這樣的數字落差，已經不能簡單地用路況、車況來解釋，前面說了大客車存在的安全隱患，再來說一下發生在山西的一起事故。
說起11•14發生在山西的特大交通事故，誰的心情都會很沉重，在這起事故中，20個年僅16歲的學生，1名32歲的教師在這起事故中遇難，2005年11月14日事故發生的現場，汽車從同學們的身體上碾壓過去，這些孩子的手套、運動鞋散落一地，有的孩子被拖出幾米遠，橫七豎八地留在了那里，他們的衣服、運動鞋、手套、襪子，已經和孩子們遠遠地分開了。
當時肇事的汽車，從孩子們的身體上碾過之后，撞向右側的樹木，攔腰撞斷幾十棵碗口粗的樹，跌跌撞撞幾十米之后，橫在了馬路中央，肇事汽車的燈還亮著，車頭已嚴重扭曲變形。
在這次交通事故中死亡的人有：王實愿，男 ，16歲，梁東輝，男，16歲，姚飛，男，16歲、李寶強，男，16歲，姚鑫，男，16歲，史欽，男，16歲……
劉靜，16歲，在這次事故中幸存的孩子， 劉靜用手指沉重劃過的名字，是她的20個同學，但是這些同學都離她而去了，再也回不來了，對于16歲的劉靜來說，她一生中無法忘記的、但又最不愿回憶的就是11月14日早晨發生的一幕。
11•14特大交通事故幸存學生劉靜：“跟平時一樣，當天早上跑操，沒什么異常，我們掉過頭來走了幾步，已經跑起來了，車就過來了。”
盡管劉靜和同學們連續兩年都是在馬路上跑操，也都會遇到急馳而過的汽車，但這次卻不同于以往的每一次，意外就在這個時候發生了，沒想到，這一瞬間，竟成了劉靜和同學們的生死訣別，18個同學被呼嘯而來的汽車當場撞死，19人受傷，而這里距離劉靜的學校沁源二中只有500米遠，這條路是他們兩年里天天跑操的一條路，也是他們上學的一條必經之路。
記者在沁源縣看守所，找到了車禍的司機李孝波，李孝波是個開了九年的老司機了，他怎么會開車沖向了跑步的學生們呢？
記者：“你自己開車，大概開了多長時間？”
李孝波：“七八個小時，犯困了。”
記者：“你經過那段路的時候看到路上跑步的學生了嗎？”
李孝波：“當時睡著了。”
記者：“當你清醒的時候看到了什么情況？”
李孝波：“看到前面都是血絲，我踩了剎車，不知道踩住了沒有，嚇得，我自己開著車要不是碰到墻，我都不知道。”
一剎那間，僅僅因為開著車睡著了，21個生命就這樣喪身車輪下，出事那天，李孝波已經連續開車7個小時，還有半個小時就可以到達目的地了，他本以為堅持一下到了目的地就可以好好休息了，可長時間的疲勞駕駛讓他打了一個盹兒，可就是這一個盹兒竟搭上了21條生命。
公交車 馬路上的新殺手
司機只是打了個盹，就斷送了21條年輕的生命，為了追逐經濟利益，超速超載，疲勞駕駛是很多公路客貨車出事的直接原因，這幾年還有兩類車的事故頻發，引起有關部門的注意，特別農村地區的農用車。
2005年5月25日下午14時許，吉林省扶余縣胡某駕駛的小四輪拖拉機上，滿滿當當地擠上了要下山的21名鄉親，喝過一些小酒的胡某此時酒壯“英雄”膽，得意洋洋地開著拖拉機，行使在崎嶇的山路上，一車的男女老少有說有笑，絲毫沒有感覺到危險就要降臨。
沒過多久，胡某的酒勁開始發作，他駕駛的小四輪拖拉機也像喝醉酒一般，搖搖晃晃，一頭竄入路邊一個約10米深的取土坑內，12人當場死亡， 7人嚴重受傷。
在交通事故中，私用車輛導致道路交通事故和死亡人數是最多的，分別占總數的57.7%和50%。
公安部交通管理局2日透露，今年1月至10月份全國共受理道路交通事故317476起，事故造成73955人死亡、366559人受傷，直接財產損失12.4億元
據統計,近年來公交車發生交通事故的比例逐年上升,已成為馬路上的又一殺手，2006年10月30日，南京市46路公交車沖進候車人群，造成1死6傷事故，2006年10月15-20日五天內，青島市發生6起公交車交通事故，共造成3人死亡、47人受傷，10月16日上午，廣州惠州市一輛318路公交車與一輛長途貨車相撞，造成3人當場死亡，9人受傷，8月3日至8月28日，南京市接連發生3起公交車撞路人致死的惡性交通事故，4月7號，廣西南寧市一輛公共汽車與一輛違法超載的面包車相撞，造成十一人死亡，三人受傷， 今年上半年，上海市共發生公交車交通事故213起，造成42人死亡，13人受傷。
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