另外在口岸工作的人也給我們留下深刻印象，一位在13年前就到此工作的年輕人，扎根在此毫無怨言，把熱情的青春貢獻給了阿拉山口岸，這不能不說是難能可貴。
今日在打開新疆當地的新聞網站時，發現了一條有關阿拉山口岸的消息，“截至9月30日，阿拉山口海關完成監管貨運量突破1000萬噸。”我想，這簡單的數字卻恰恰說明了阿拉山口岸人民的奮斗精神。
資料：
在中國的西北邊陲線上，阿拉山口是一個聲名遠播的地方：新亞歐大陸橋從這里出境，建成我國唯一的鐵路、公路、管道運輸三位一體的國家一類陸路口岸——阿拉山口口岸，口岸年過貨量突破1000萬噸大關……，地緣優勢使阿拉山口口岸迅速成長為新亞歐大陸橋聯結亞太地區和歐洲之間經貿聯系的交通咽喉；擔負起國家向西開放，尤其是發展同中亞、西亞及歐洲國家貿易往來的戰略任務；同時也站在了新疆外向型經濟發展的最前沿。
中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區黨委書記王樂泉在阿拉山口視察工作時曾指出：“阿拉山口口岸不僅是博州的，也不僅是新疆的，而是全國乃至世界亞歐大陸橋的‘橋頭堡’。”為了做大做強阿拉山口口岸，使之真正發揮聯結國際、國內兩個大市場，帶動沿橋國家、地區優化配置兩種資源的作用，自治區和阿拉山口口岸管理委員會提出實施優勢資源轉換戰略、走新型工業化道路的發展思路。
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