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　　“國際煤企的合同兌現率較高，也是吸引國內用煤企業的一大原因。”張勇說，國際煤炭企業誠信度很高，即便最終無法履行合同，也有嚴格的毀約賠償機制；而我國市場經濟發展時間不長，全社會的誠信體系尚未健全。

　　“煤炭凈進口局面，是我國煤炭價格市場化改革的重要體現，正是市場的無形之‘手’打造了煤炭凈進口。”中國煤炭工業協會常務副會長姜智敏分析。近年來，我國持續推進煤炭價格市場化改革，去年國家發改委更是取消了一年一度的煤炭訂貨會，再次明確了改革的方向——建立“反映市場供求關系、資源稀缺程度和環境損害成本的煤炭價格形成機制”。

　　煤炭凈進口局面將持續多久？姜智敏表示，這由市場說了算。隨著全球經濟的復蘇，煤炭需求上升，國際煤價走高，勢必抑制國內進口需求；但國內進口越多，海運費走高，也會拉高進口成本，抑制進口需求。“在煤炭價格全球化背景下，進出口的選擇取決于成本，只要合算，企業就會選擇進口。”姜智敏說。

　　進出口的“度”有待研究

　　“‘凈進口’不是一件壞事。”煤炭工業協會相關負責人認為。據了解，我國探明煤炭儲量雖居世界前列，但人均儲量卻不及世界平均水平。煤炭總體上是一種稀缺資源，多用一點別國的煤，就意味著少用一點自己的煤。

　　“但凈進口不會改變我國的煤炭自產為主的格局。”張勇說，雖然去年我國煤炭凈進口高達1億噸，絕對是全球進口大國，但對于我國全年30億噸的總消耗量，仍只是零頭。

　　“有進有出的格局才最好。”姜智敏認為。他說，進口煤炭可以緩解國內供需矛盾，出口煤炭可以平抑國際煤價，只有形成進出有序的格局，才能充分利用好國際、國內兩個市場、兩種資源。對國際煤炭資源利用到何種程度為宜？它對國內供需又有怎樣的影響？這些都應做科學的前瞻性分析，煤炭工業協會正著手研究。(記者　鮑丹)