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    青島全力運電煤 超載10%以下不扣不罰不卸
2010年01月27日 15:21 來源:城市信報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  為解決島城的電煤供應緊張問題,1月26日,市交警支隊采取非常規手段:目測未嚴重超限超載的運煤車,交警不再攔截;非法超限超載的運煤車,即便處理也不再長時間滯留車輛。同時,對于運菜車的管理,也采取了類似的措施。

  “超限超載10%以下的運煤車輛,交警部門將不扣、不卸、不罰,直接放行。”市交警支隊相關負責人說,2009年制發的《山東電煤運輸通行證》使用期限將延長至2010年3月15日,期間無需重新辦理新證,“交警部門將盡全力,緩解部分地區的電荒問題。”

  據了解,為了保障春節市場的供應,交警部門對整車合法裝運鮮活農產品的車輛采取“三不”政策,對沒有明顯交通安全違法行為的不隨意攔車檢查;對存在輕微違法行為的以教育、警告為主,不罰款、不扣車、不扣證;違法現場不扣證、不扣車、不滯留,及時處理放行,或通知車輛所在地有關部門處理。

  保證電煤供應島城開通綠色通道

  信報訊 近日,記者從市經信委召開的煤電運保障工作領導小組會議上了解到,本市通過了開通電煤公路運輸綠色通道等政策,確保大唐山東發電有限公司、華電青島發電有限公司等大發電廠春節前保持存煤15天以上。

  據了解,為了保證電煤調運,保障電煤運輸通暢,幫助主力電廠協調電煤資源和運力,確保電煤供應,日前,市交通委已經開通了電煤公路運輸綠色通道,同時,青島港要對電煤船只實行優先進港、優先靠泊、優先接卸的三優先政策,一起提高發電廠的電煤儲備。據了解,預計節前島城兩大發電廠可保證存煤15天以上。 (記者王川 王磊 于良 通訊員 陳剛 欒心龍)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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