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長江海事部門為柴油進川開辟“綠色通道”

2010年11月22日 13:12 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網宜昌11月22日電(上官純青 望作信 )22日,記者從宜昌海事局獲悉,為加快成品油快速進川,海事部門特事特辦,開辟“綠色通道”,啟動中游淺區危險品船過駁服務, 對油輪實行六優先,截止11月21日長江松滋口危化品錨地為進川油輪加載23艘次,加載成品油超過一萬噸。

  據宜昌海事局副局長周韌介紹, 由于危險品減載或加載危險性大,考慮到云貴川急需大量油品,宜昌海事局特事特辦,開辟“綠色通道”,在長江松滋口危化品錨地設立現場監控點,派四名執法人員現場辦公,專艇現場維護,對過駁加載柴油船實行六優先,即優先進港、優先安檢、優先過駁、優先裝卸、遇霧優先維護過橋、優先申報過閘計劃。

  據悉,由于長江中游淺區,危化品船吃水超過2.8米不能通過,而三峽庫區船舶吃水4.5米也能暢通。因此,進川油輪必須在長江中游城陵硯過駁,分幾艘小型油輪駛到宜都松滋口危化品錨地,隨后幾艘小型油輪再過駁到大噸位油輪上進川。

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【編輯:莊百萬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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