日本2010年度電動車開發技術展正在橫濱國際和平會議中心舉行。從參展廠家和研究機構展出的新成果來看，能推動電動車實用和普及的技術越來越受到關注。

　　電動車的充電一直是個難題，而日本ULVAC公司開發出一種高性能快速充電系統，只需25分鐘，就可充完80%的電量，從而解決了充電時間長的問題。

　　早稻田大學環境綜合研究中心開發出一種電動公交車，其充電采用非接觸技術，即無線方式充電，無需電線和插頭，充電時，只要將汽車的受電線圈對準發電線圈即可。

　　由于電動車的動力不及使用汽油或柴油發動機的車輛，所以電動車最好盡可能輕，一些公司就在這方面取得突破。比如，JSP塑料公司利用生物質制造發泡材料，類似塑料泡沫，其中生物質含量達到80%。

　　日本田島發動機公司則致力于將普通汽車改裝成電動車，這家公司通過在底盤下安裝發動機、電池和制動系統等，使普通汽車搖身一變成為電動車，其特點是無需改變車內空間。(藍建中