“一過了晚上八點，金門就只剩下7-ELEVEN能當成認路地標”一位不愿具名的金門觀光業者估計，金門當地以及入籍金門的臺灣人，前往廈門的日常消費、觀光與血拼的金額，一年就高達新臺幣30億至40億元。
平日載客數就超過六成的金廈小三通航線，今年春節在原本一天十二個固定班次外，加開四個航班，卻仍是班班客滿。除了返鄉過年的臺商外，更多的是帶著大陸新娘返鄉探親的金門人，以及“轉道”金門前往廈門過年的“臺灣金門人”(金門出生，現居臺灣本島)。
除夕夜，“消基會”秘書長黃怡騰與家人在廈門的高級餐廳里圍爐過年，一桌新臺幣3000元的排翅大餐，讓五個人撐到幾乎站不起來，放眼望去，餐廳里超過三分之一都是金門的同鄉，“重點不是便宜，而是貪圖那份在臺灣已逐漸消失的中國年味，”他說。
金門縣政府交通旅游局局長林振查指出，小三通原本是邊境貿易概念下，促進離島建設開發的手段，但實施五年來，金門最大的收獲是，從過去孤島邊陲，搖身成為廈門一日生活圈中重要的一環，“廈門會逐漸成為金門人假日休閑的后花園，”他說。
商業投資沖擊“錢”進廈門，置產百億
小三通開放后，投資廈門的房地產市場，成為保守的金門人另一項生財之道。去年底廈門市政府非正式統計，金門人在廈門至少購置四千套以上的房地產，以每套新臺幣250萬元計算，金門最少有超過新臺幣100億元的資金，流往廈門投資。
“依據家戶比例的保守估計，金門每四個家庭，就有一戶在廈門購地置產，每十個金門居民，就有一個擁有人民幣賬戶，”金門技術學院觀光管理系主任陳建民指出，金門人早年喜歡在中和、永和購地置產，現在幾乎都在廈門購屋收租。
理財是無邊界的，2000年到廈門買房地產的人，現在身價最少翻了三番，”臺北市金門縣同鄉會總干事黃德全估計，到廈門買房子的實際人數，可能還遠超過官方數字的數倍之譜。
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