久久vs视频欧美色图国产vS视频欧美vS色图,多姿,国产精品乱码一区二区,奇米一区二区三区,av音影先锋色色色色

頻 道: 首 頁 |新 聞|國 際|財 經|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|科 教|圖 片|圖片庫|時 尚
汽 車 |房 產|視 頻|商 城|供 稿| 產經資訊 |出 版|廣告服務|演出信息|心路網
■ 本頁位置:首頁新聞中心經濟新聞
關鍵詞1: 關鍵詞2: 標題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
吳敬璉對話秦曉:中國該走怎樣的工業化道路?

2005年03月07日 11:20

  “吳老師,我想向您請教幾個問題。”3月5日下午,全國政協經濟界第32組的小組討論會結束后,全國政協委員、招商局集團董事長、招商銀行董事長秦曉坐到了全國政協委員、國務院發展研究中心研究員、著名經濟學家吳敬璉的身邊。一場令眾多記者興奮不已的“高峰對話”就這樣開始了。

  秦曉(以下簡稱秦):在目前的國際經濟環境下,我們過多地討論和追究國際貿易的順差或逆差,還有什么特別的意義嗎?我覺得在可兌換的條件下,所謂的貿易赤字和外匯儲備并沒有什么意義。

  吳敬璉(以下簡稱吳):的確沒有太大意義。我們的外匯儲備中有相當的比例購買了美國的國債,因為如果我們不買美國國債,中國這么多廉價商品根本就無法出口給美國——等于是借錢給他們,而我們如果不借錢給他們,他們的資金就斷流了。

  問題的關鍵在于我們的產品附加值太低,也就是還在老的工業化道路上靠大量的廉價商品賣苦力。這種情況是很不好的,美國用我們購買他們國債的錢進口中國廉價商品已經得到很多便宜,而我們購買的美國國債利息又非常低。

  要解決這個問題,出路還在于走新型工業化道路。產業鏈要向兩頭延伸,向服務業、研發、自主品牌延伸。而走新型工業化道路不但是戰略決策的問題,還有體制支撐的問題。因為服務業對于市場體制的要求比制造業更高。做東西都是硬的,譬如上螺絲釘對于市場體制的要求其實并不高,但是你要搞營銷,調動科研人員的積極性,體制不行肯定做不好。

  秦:中國成為了所謂的“世界制造業基地”或者說“世界工廠”,這對于我們現在的出口、就業等都構成了相當大的影響,GDP的一半來自于此。但是我認為“世界工廠”的構成、走向以及將來未知的因素都沒有人做過實證調查,就像黑箱一樣。譬如“民工荒”就是突然暴露出來的。

  吳:對這個問題需要進行調查研究。對于“世界工廠”的問題,學術界也是有爭議的,最近我在北大參加一個會議時就發生了爭論。我在那個會上也講了產業鏈向兩頭延伸的觀點,但是林毅夫和龍永圖不同意。

  林毅夫說中國的優勢就是勞動力,所以目前只能做加工裝配,靠勞動力掙錢。龍永圖也說我們還沒有到那個階段,還要老老實實地為外國人再打十年甚至二十年的工。

  對此,清華大學教授白重恩對林毅夫說,你這個是靜態地觀察比較優勢,而沒有看到我們深層的比較優勢。中國靠出賣勞動力這條路是走不通的。就西班牙焚鞋這個例子,他說,不是你想出口多少商品就能出口多少商品,還有對方能否接受的問題。

  對于自主品牌的問題,林毅夫舉了一個宏基電腦的例子,說施振榮想搞自主品牌,但是十幾年了都沒有搞成。我反駁說,你只知其一不知其二,宏基沒搞成,但是從宏基分出來的明基卻搞成了。

  為什么會這樣呢?因為臺灣的市場太小,而宏基的戰略又發生了錯誤,他把重點放到了美國,賠了好幾億美元沒有成功。明基則到蘇州投資,依托內地市場很快就把明基品牌打出來了,并且在這個基礎上向海外擴展。

  所以宏基的例子不能用來證明我們只能走先OEM、再ODM、再OBM的道路。

  據我了解,明基現在自主品牌的產量已經達到總量的一半。自主品牌的毛利率是25%,而明基OEM部分的毛利率只有5%,這個毛利水平和聯想是一樣的,幾乎可以說無利可圖。

  中國市場很大,自主品牌的發展是有很大余地的。國家在政策方面一定要鼓勵那些愿意創自主品牌的企業放手發展。

  秦:去年以來關于工業反哺農業的觀點很流行,對此我們應該怎么判斷呢?

  吳:事實上這個問題也是和走什么樣的工業化道路有關的,F在支持農村的最主要最迫切的問題是幫助農村實現勞動力轉移,而不是強調用給錢、免稅等手段進行“反哺”。如果重點發展重化工業,就創造不了多少就業崗位!笆濉逼陂g農村勞動力向城市的轉移速度放慢了,原因就在于把大量的投資都拿去搞重化工業的大項目。還是馬克思說得對——資本有機構成提高太快,就會造成失業人口增加。(來源:《中國經濟時報》 作者:鄒建鋒)

關于我們】-新聞中心 】- 供稿服務】-廣告服務-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
本網站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。法律顧問:大地律師事務所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率