中新社香港九月十六日電 中國國內迄今為止最大規模的跨界公路工程、連接深圳南山與香港元朗地區的深港西部通道，將于明年底完成全部主體工程，二OO六年中啟用。
深圳市南山區區長葉民輝今天在此間介紹了該項目的最新進展。
他說，深港西部通道于去年八月奠基，目前，深圳側連接線、深圳灣公路大橋和深圳灣口岸已全面開工，且工程進展順利。該通道建成后，深圳灣口岸將成為中國目前設施最完善、通行能力最大的現代化智慧型陸路口岸，日通車能力可達六萬輛。屆時，深港西部通道不僅是國家干線公路網連接香港特區的唯一高速公路通道，而且將成為連接深港的交通大動脈。
同時，深圳灣口岸還將首次在內地與香港間實行“一地兩檢”，深港雙方口岸均設在深圳界內，但兩地政府各自辦理出入境手續，各自按本身法律管理自己的管區。
深港西部通道是內地與香港大型基礎設施協作中開工的第一個重大項目，粵港雙方以兩地分界為線，各自投資，共同建設，各自擁有，各自管理。其中的深圳灣公路大橋全長四千七百多米，橋寬逾三十三米，為雙向六車道加兩側緊急停車帶；該橋深圳一側長約一千六百米。大橋投資概算逾九億元人民幣。
位于深圳西部的南山區是深圳特區內最大一個區，現代物流業發展迅速，位于珠江水系入海口的南山半島港口密集，是天然深水良港。因為看好深港西部通道建成后所帶來的區位、設施等便利優勢，南山區今天還向香港商界推出了投資總額超過九十億人民幣的重點招商項目，主要包括港區物流園區、汽車城、體育城、花卉園、軟體園、商業廣場、土地轉讓等。
