中新網3月1日電 北京地鐵37億元消除安全隱患的龐大計劃今年進入大規模實施階段，全部44個整改項目中，今年計劃開工31項，總投資8億元。另外，城鐵、八通線年內還將進一步壓縮發車間隔。
北京日報報道，地鐵運營公司總經理謝正光介紹說，北京地鐵更新改造的重點是地下空間設備、消防系統的安全問題，包括更新地鐵車輛，完善火災報警、氣體自動消防系統，改造供電系統、機電系統、排煙通風設備等44個具體項目。
去年，地鐵一號線、二號線已撤消車站站臺上的商業攤點和書報攤，安裝安全疏散標志。今年地鐵安全隱患整改工作將完成通風亭、出入口整治；火災報警氣體自動消防系統和地鐵排煙系統主要設備的安裝；購置消防滅火搶險救援裝備，每組地鐵列車司機配備2套便攜式呼吸器，各地下車站增配2套便攜式呼吸器，所有地下車站配齊防爆桶；完成一號線、二號線需要更新的182輛新車采購任務。
吸取國外地鐵安全事故的教訓，北京完善了地鐵突發事件應急處理辦法，包括處置地鐵爆炸預案、處置地鐵火災預案、處置地鐵化學恐怖襲擊預案等。地鐵各分公司均有搶險救援機構和預案，每季度進行模擬演練。
目前，北京地鐵運營總里程114公里，車站70座，運營規模全國第一。每天1200組列車上線運營，最小發車間隔3分鐘，居全國領先水平。今年年內，地鐵運營公司將根據新車到位情況，對城鐵和八通線的發車間隔進一步壓縮，城鐵發車間隔將由目前的8分鐘壓縮到6分鐘，八通線將由目前10分鐘間隔壓縮到8分鐘。
