中新網3月27日電 在祖國大陸宣布開放領空，讓臺灣民航機使用，以避開美伊戰爭的同時，臺灣在野黨“立委”要求交通主管部門考慮，把臺灣飛歐洲的航線，采取上海線而不是曼谷線，以節省成本。
據新加坡聯合早報報道，美伊戰爭后，臺灣官方把飛往歐洲的航線規劃為取道曼谷。國民黨“立委”章孝嚴表示，航空業者向他建議，從日本的沖繩島經過上海飛歐洲，不但節省時間，也節省金錢。
經上海航線每年可省530億元
章孝嚴昨天說，航空業者向他建議，從沖繩島、上海、蘭州、烏魯木齊飛歐洲，比臺灣“交通部”規劃的曼谷、新疆、哈薩克飛歐洲航線，不但少花5小時，每年還可以節省300億美元(約530億7500萬新元)。
章孝嚴在質詢時拿出地圖表示，曼谷線全程需要17小時40分鐘，而上海線只需要12小時30分鐘。同時，采取上海線也可以為業者節省金錢成本。
促開放大陸貨運包機航線
章孝嚴也主張，即使伊拉克戰爭結束，替代航路也應該繼續。他進一步建議，由于每年往返兩岸的航空貨運量有100萬噸，臺灣當局也應該開放大陸貨運的包機航線。
對于是否應該采用上海線，臺“交通部長”林陵三在回答時說：“這個必須進行整體考量。”
