中新社北京一月十七日電(記者 周音)中國春運首日，高校集中的北京“學生流”奔涌。記者今天隨同鐵道部副部長劉志軍一起踏上了從北京開往沈陽北的T十一次列車。在第五車廂，學生居然占了四分之一。上午十時，劉志軍問一位學生，車上擠不擠，是否經常坐火車，今年的火車票是否好買。經常坐火車的這位學生答道，今天的車廂秩序很好，車票在學校訂購的，所以比較好買。
陪同劉志軍的北京鐵路分局負責人介紹，今年春運，學生流較往年增幅大，原因是中國各大院校擴大了招生。北京又是學院聚集地，為此，北京鐵路分局以學生運輸為主要服務對象，在政策上給予了相應的傾斜。
該局從去年十一月起，對北京一百零九所大專院校進行了學生流情況的摸底調查。基本掌握了學生的放假日期、乘車高峰日、客流集中的主要車次、車站等重要信息，并制訂出運能方案，并將于明日從北京西站首次開行北京至烏魯木齊學生專列，運能達一千四百八十二人，除兩節硬臥外，其余硬席全部為學生使用。
有關方面稱，今年春運北京地區學校訂票達二十三點二萬張，達到歷史最高水平。
來自鐵道部的消息，今天中國鐵路旅客發送量達到三百多萬人次，增開跨局直通列車達一百二十六列。
中國鐵路預計今年春運旅客發送量為一億三千萬人次，同比增加一百六十六萬人次。據悉，廣東的“民工流”也提前到來。
