《北京市進一步促進無障礙環境建設2019-2021年行動方案》于近日印發,這標志著北京市首次開展全市范圍內的無障礙環境專項提升行動。行動方案明確了17個方面的重點整治任務,盲道、人行道、地面公交、商場超市餐廳、政務服務窗口、居住社區等均被列入。
截至2018年底,北京市已經建成步道長度1730公里,盲道長度1704公里。隨著2022年冬奧會、冬殘奧會的臨近,2019年北京將完成步道拓寬210處,無障礙坡道3830處,為不同群體出行提供方便。 |
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無障礙公交配置率將達80%
北京市交通委員會副主任孟橋介紹,地面公交方面,北京市地面公交線路現在有1000余條,中途車站有4萬余個,公交車輛23000余輛。其中,已經具有無障礙設備的公交車有12000千輛,占比超過了50%,涵蓋了615條線路。城區公交車無障礙配置率約為51%?!缎袆臃桨浮访鞔_,確?,F有無障礙公交車標識清晰,坡板、輪椅固定裝置有效使用。逐步增加無障礙公交車,實現城市無障礙公交車配置率達到80%。升級完善導乘信息系統,努力實現公交車內外使用語音和字幕報站。 |
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北京全市開展城市無障礙設施排查
據悉,本市首次建立了無障礙信息化臺賬,將結合全市無障礙環境摸底調查,建立覆蓋全市的無障礙設施點位臺賬。市殘聯信息中心相關負責人透露,下一步,他們力爭將無障礙設施點位數據接入公共服務平臺,比如手機導航、電子地圖等,讓市民查得到、用得上。 針對損毀城市道路范圍內無障礙設施及擅自占用、挖掘盲道違法行為等問題,市城管執法局相關負責人介紹,本市將把占用、損毀無障礙設施違法行為的管控納入常態化管理。同時,充分借助街、巷、路長,小巷管家,社區專員,社區志愿者等基層工作者力量,將無障礙設施建設管護納入社區治理體系,著力解決群眾反映的突出問題。 |
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明年北京將開展編制公共建筑無障礙地方標準
北京市規劃和自然資源委員會總規劃師、市城市規劃設計研究院院長施衛良介紹,為繼續完善無障礙地方標準體系,明年規自委準備開展編制公共建筑無障礙地方標準。規自委將提升對無障礙設施設計的要求,從原有對無障礙設施為重點進行設計的基礎上,逐漸轉變為對整體無障礙流線的設計,讓建設項目內部形成流線,同時與外部有良好的無障礙銜接。還將加強施工圖審查的力度,對不符合設計標準要求的單位列入差別化監管目錄,加強行業管理。 |
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無障礙改造納入老舊小區整治
各類公共服務場所也將按照可達性、便利性原則,對無障礙設施進行完善和改造。具體來說,有條件的大中型商場超市,應合理配備適合乘坐輪椅人士的購物車,設置無障礙購物引導標識。二級以上醫療機構應設置無障礙衛生間,社區醫療機構應設置無障礙廁位,各類醫療機構的室內通道應設置無障礙扶手,鼓勵有條件的醫療機構配備手語導醫服務。 校園無障礙環境建設上,各類學校普通教室根據實際需求配置供乘坐輪椅學生使用的課桌;主要教學及生活用房所在建筑內至少設置一處無障礙衛生間或廁位。 |
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