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    濟南二套房貸“疑案”懸而未決(2)
2009年04月16日 16:15 來源:齊魯晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  舊城改造:記憶從此被淹沒

  濟南小街小巷里的發現總是讓人驚艷不已,然而小街小巷換成了高樓大廈之后,人們是否還能在那片似曾相識的區域得到記憶的延伸,這成了一個問題。魏家莊被一家外來開發商拍得了開發權,這里要成為一處叫做“濟南萬達廣場”的城市綜合體。人民商場周邊那些獨具風情的小巷沒有了,取而代之的是他們引以為豪的第三代產品,一種近乎完全的復制品。曾經容納了無數人記憶的大觀影院要拆了,開發商給出的理由是:“從商業角度來說已經沒有價值了,太老、太舊,沒法用了”。據說,有一些浙商想掏錢對大觀影院進行修葺,以保留老濟南的歡樂。試問,一家外來開發商在為濟南貢獻產品的時候是否也該對他們的記憶負責,對這個城市的風韻傳承負責?

  全運會:濟南最大工程

  說全運會是濟南城市發展的發動機似乎有些過分,因為無論如何它都只是一次運動會。但是毋庸置疑,第十一屆全運會絕對是本世紀濟南最大的工程。換個角度說,它又不僅僅是一次運動會,它所帶來的還有全運場館及配套設施的修建,有奧體文博片區整個區域的崛起,有人們對濟南東城未來的信心,還有全濟南范圍內大規模的整改、修繕、清理、新建。更重要的是全運會將全中國的目光吸引到了濟南。老百姓們已經從這個大工程中得到了實惠,道路好了,環境好了,這是市政帶給他們的居住升級。南京全運打造了一個新的片區,濟南全運所打造的奧體文博片區已具雛形,成熟完善只是個時間問題。全運對濟南地產的考驗就在于如何利用這個難得的契機去打一個漂亮的營銷戰。奧運已經讓很多人望空了一次,注意力太多被奧運所吸引;全運沒有這么大的魔力,如何去利用就成了地產人所要思考的關鍵。

  西客站:火車拉來的片區

  京滬高鐵途徑濟南,而且在濟南會有車站,這對濟南無疑是個利好。關于西客站片區如何規劃,對區域乃至城市發展的意義如何,已經有許多報道見諸報端,不容贅述。這里僅舉幾個例子作為旁證。下面只說四個省會城市:鄭州,因為鐵路讓他從一個默默無聞的小縣城成了河南省會,它超越了曾經是世界第一大城市的洛陽和開封;相同命運的還有石家莊,一個默默無聞的小地方因為鐵路而一舉超越保定成為河北省的首府;京哈鐵路讓長春一躍而起,站在了吉林之上成為省會。

【編輯:劉叢叢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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