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　　有業內人士表示，由于摩托羅拉內部研發團隊已將全數資源投入A ndroid平臺智能手機，根本無暇開發中、低端機種，因此與聯發科合作對摩托羅拉來說是最合適的選擇。

　　據透露，摩托羅拉牽手聯發科與此前原T C L通訊C EO劉飛加盟摩托羅拉有密不可分的聯系。劉飛加盟摩托羅拉之后，已經開始改變過往從研發到設計制造都由自己包干的封閉模式，摩托羅拉與聯發科合作的機型，也都是交由T CL代工。

　　聯發科遭遇智能手機沖擊

　　3G市場的快速啟動，智能手機明星產品不斷涌出，使得高端市場成為手機巨頭爭奪的關鍵，高通、德州儀器(TI)、英特爾、三星、飛思卡爾等芯片廠商紛紛參與戰團，備戰在這一藍海圈到更多的地。

　　而聯發科在2G時代之所以能夠成功，主要是因為2G專利技術絕大部分已過了保護期，聯發科得以用低成本為新興手機廠商提供高性價比的整體解決方案。而當手機產業向更高階段挺進的時候，聯發科發現自己很可能成為被淘汰者。由于聯發科在智能手機芯片領域沒有積累，自然是沒有更好的應對策略。因此，盡管聯發科在過去的2009年收獲了一份漂亮的財報，但深切的危機感依然滌蕩在聯發科內部。

　　去年底，聯發科與高通WCDMA3G芯片授權案正式簽訂協議。聯發科財務長喻銘鐸表示，與高通雙方簽訂的是一份專利協議書，不是授權書，根據雙方協議內容，其客戶要先取得高通的授權，聯發科才可以向客戶出貨3G芯片。聯發科通過這種方式，并未將專利費用歸屬到自身頭上，而是直接轉嫁給了手機制造商。

　　由于高通的授權費動輒上百萬美元，要取得高通授權的手機客戶，必須具備相當的規模。因此，聯發科與高通的這一協議，也就意味著2G時代的輝煌，很難在3G時代再現。未來的聯發科要在3G領域經營，不得不轉向更有實力的品牌廠商。這也是此次聯發科與摩托羅拉合作的關鍵所在。雙方謀求的都不是一時的利益，而是看重今后進一步合作的巨大空間。　本報記者　高凌云