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    長江上游現罕見枯水位 比去年同期低2米(圖)
2010年03月22日 18:40 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
長江重慶段的航道工正在記錄淺灘航道草測數據。作 者:李力
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  中新網重慶3月22日電(郭虹 王取發 朱治宇)受西南地區嚴重干旱影響,長江上游地區出現罕見枯水位。3月22日,長江重慶段水位退落至0.31米,比去年同期低了近2米。長江航道部門已采取疏浚、探測等有效措施保證航道暢通。

  據航道部門介紹,為應對持續低水位,長江航道局對長江重慶段紅眼磧、苦竹磧、三角磧、豬兒磧等一類淺灘加大了維護力度。在及時探測航道變化的同時,制定了長江重慶段水域航道維護性疏浚方案,先后派出多條航道工程船對淺灘水域進行航道疏浚施工作業。目前,該局的鋼耙301輪正在豬兒磧疏浚,每天上午8時至下午17時采取不禁航的方式施工,過往船舶通行正常。

  自持續干旱出現以來,長江航務管理局、長江航道局已多次派出專家組在淺灘航道維護現場指導航道戰枯工作,最大限度地減小枯水對航運的影響。在長江重慶流域,長江重慶航道局在今年干旱枯水期到來之前便優化了淺灘維護預案、擬定枯水期維護方案。目前,長江上游航道得到了有效維護

  據長江重慶航道局方面介紹,目前,該局加大了航道草測力度,每天利用測深儀、測水桿及流速儀適時探測和施測,對形成的航道草測圖進行對比分析,以便及時調整航標設置,確保航道維護水深達到要求;并結合水位實際情況,在重點淺灘設置臨時觀測水尺,以便隨時觀讀水位變化情況,及時調整航道標志,及時改進航標設置,每次對重點淺灘的航標設置完畢后,都要征求上、下行輪船特別是大型船舶對航標維護的意見和建議,并通過航道通電形式告之行輪,提醒行輪注意水情變化調整裝載吃水。

  長江航道部門提醒,長江全線水位持續退落的趨勢預計到下月初才可能緩解,航行船舶要根據航道部門發布的維護水深,按照安全操作規則在航道內行駛,以免發生安全事故。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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