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    海事部門全力抗擊海冰保障水上交通運輸安全暢通
2010年01月15日 09:05 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網1月15日電 據交通運輸部網站消息,近期,中國渤海水域出現大面積海水結冰現象,部分水域冰層厚度超過30厘米,部分港口完全封港。面對突如其來的嚴重冰情,天津、遼寧、河北、山東等地海事部門迅速反應,采取多項有力措施抗擊海冰,全力保障水上交通運輸安全暢通。

  各地海事部門一方面加大對轄區水域的巡查力度,另一方面主動加強與氣象、海洋等部門的聯系,多渠道獲得冰情信息和發展趨勢,并利用高頻電話、VTS、AIS等手段和方式加強冰情監控,提醒船舶航行期間注意觀察船舶航行狀態。

  海事部門還積極探索建立科學的船舶交通組織機制,充分利用大型船舶破冰能力,采用大型船舶和中小型船舶編隊航行等手段,科學組織并引導船舶有序駛過海冰覆蓋海域;提醒噸位小、功率小和破冰能力差的船舶充分認識在冰凌情況下航行的危險性,根據冰情適當調整進出港時間,在冰情嚴重時避免出港。同時,最大限度地縮短船舶靠離泊位時間,加快船舶周轉。

  在現場監管工作中,海事部門著重加強了對海上航標的巡查和維護力度,對受損或移位的航標及時進行修復,保證航標始終處于良好的工作狀態。各現場執法單位還加強了對到港船舶的安全檢查,對存在問題的船舶在缺陷解決前不予辦理離港手續。

  據悉,交通運輸部海事局日前下發通知,要求各級海事部門在前期工作的基礎上,繼續采取切實措施,進一步加強抗擊海冰工作,保障春運期間水上交通運輸的安全暢通。通知要求,各級海事部門要加強值班,積極部署應急力量并指導相關力量合理配布,及時組織對重點水域破冰,及時掌握船舶走錨、航行困難等險情,接到險情后及時就近協調應急力量進行救助。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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