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　　中新社宜昌九月九日電 題：三峽長夢今已圓

　　中新社記者 全安華 郭曉瑩

　　二00九年，世界上最大的水利樞紐工程——三峽工程的建設落下帷幕，即將全面竣工。防洪、發電、航運，中華民族的世紀夢想，終于在新中國成立六十周年之際變為現實。

　　從大禹的足跡到孫中山的構想，從毛澤東的豪邁詩篇到鄧小平的果斷表態，三峽自古以來激發了無數中國人興利除弊的強烈愿望。

　　大江截流、大壩封頂、攔洪削峰，并網發電，中國人用十七年時間，依靠自己的國力投入一千八百一十五元億人民幣(折合靜態投資為一千二百二十九億元)，以前所未有的魄力，鑄造起這座世界水電史上的偉大工程。

　　從開工的第一聲炮響，到初步完成設計任務；從澆筑第一倉混凝土，到三峽大壩全線到頂；從第一臺國產機組誕生，到二十六臺機組并網發電，三峽工程的建成，不僅僅是興利除害的壯舉，更是對新中國綜合國力和民族精神的生動展示。

　　僅有十五平方公里的三峽工地，數以萬計的三峽工程建設者在此聚集，并屢創奇跡。一百多項世界之最，七百多項專利技術，三峽工程建設者不僅用鋼筋與混凝土筑起一座縛鎖洪魔的水上長城，更開創了中國自主設計、制造、安裝特大型水輪發電機組的新時代，讓民族制造業躋身于世界一流之林。

　　三峽工程以四倍于荊江分蓄洪水區容量，成為控制川江洪水進入長江中下游的咽喉，使江漢平原和洞庭湖區二千三百多萬畝農田和一千五百多萬民眾免受水患之苦。

　　三峽工程以一千億千瓦時的年發電量照亮半個中國，成為清潔電能的動力源，并改善中國能源結構布局，促成全國電力系統大聯網，促進經濟持續高速發展。

　　三峽工程使險灘暗礁密布的川江上游，航道單向年通過能力由一千萬噸提高到五千萬噸，萬噸級船隊可直抵重慶港，使長江真正成為千帆競發的黃金水道。

　　百萬移民告別故土，三峽工程完成了世界水庫移民史上史無前例的大遷徙。新秭歸、新興山、新巴東、新奉節、新云陽，一座座峽江新城在庫區拔地而起。資金流、人才流、信息流迅速匯聚，財政收入和人均收入成倍增長，庫區經濟社會發展全面提速。

　　中國的“后三峽時代”，正開啟輝煌新篇章。(完)