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　　憶“風云一號”氣象衛星

　　任新民(曾任七機部副部長、航天工業部科技委主任，現任中國航天科技集團公司、中國航天科工集團公司高級技術顧問，中國科學院院士，國際宇航科學院院士，獲“兩彈一星”功勛獎章)：

　　“風云一號”氣象衛星工程，包括衛星、運載火箭、發射場、測控通信和地面應用五個系統。其中，“風云一號”衛星是我國第一顆具有可見光和紅外波段的光學遙感衛星；“長征四號”甲運載火箭是第一次發射太陽同步軌道衛星；發射“風云一號”是太原衛星發射中心首次執行的衛星發射任務；“風云一號”地面應用系統是我國衛星使用部門中最早建成的大型資料接收處理系統。

　　“風云一號”氣象衛星工程，一直得到黨和國家領導人的關懷。早在1969年1月29日，周恩來總理在接見中央氣象局代表時就強調指出：“應該搞我們自己的氣象衛星。”1970年2月16日周總理又親自簽發了中共中央、國務院、中央軍委文件，下達了研制氣象衛星的任務。周總理在文化大革命極端困難的情況下，及時作出研制氣象衛星、支撐氣象現代化建設的重大決策。

　　粉碎“四人幫”以后，由于暫時的困難，國家對國民經濟計劃曾有過幾次大的調整，包括減少基本建設投資，甚至減少軍費等。在這種情況下，鄧小平仍然批準了包括“風云一號”在內的一批重大項目的發展。

　　1996年1月17日江澤民考察中央氣象局，在看到氣象衛星在國民經濟各領域發揮重要作用時，對氣象衛星的發展給予充分的肯定。1999年9月25日他在考察航天科技集團八院時，曾高興地舉起“風云一號”C星的模型，表示高度贊賞。

　　李鵬對發展我國自己的氣象衛星一直十分重視，1984年以來他多次作出重要指示，他特別強調“氣象衛星我們是下決心要搞下去的，我們中國要有自己的氣象衛星”，“我們中國現在財政經濟各方面還不是那么富足，即使在這樣的情況下，中央和國務院考慮到氣象工作的重要性，我們還是盡一切力量，促使這兩種衛星(指極軌和對地靜止氣象衛星)發展”。

　　在長達30多年的時間里，多位中央領導同志都先后對“風云一號”氣象衛星的發展作過指示，幫助解決“風云一號”發展中面臨的問題。

　　遠程運載火箭控制系統研制始末

　　梁思禮(曾任航天部總工程師，現任中國航天科技集團公司、中國航天科工集團公司科技委高級技術顧問，中國科學院院士)：

　　在我國導彈史上具有歷史意義的“八年四彈”規劃中的第四彈，就是遠程運載火箭。它的研制成功，解決了有無問題，使我國有了還手之力。

　　正如張愛萍將軍所說：“遠程運載火箭，生于亂世，先天不足�！�1965年遠程火箭開始論證方案，一年后“文革”開始，七機部就開始大亂。雖然大部分科研人員仍能堅持在工作崗位上，但工作還是受了很大的干擾。

　　粉碎“四人幫”以后，國防科工委主任張愛萍同志提出了“三抓”。這是繼“八年四彈”規劃以后又一系列新的奮斗目標。“三抓”的第一抓，就是在1980年向太平洋發射遠程運載火箭的定型試驗，也就是“580試驗”。按國際慣例向公海發射火箭，要事先公布劃定海域的經緯度和發射時段。這等于我國在全世界舞臺上公開表演我們的航天科技。對我們搞制導系統的隊伍壓力特別大。

　　由12所和13所共同組成9人精度分析小組，我任組長。我們從設計、工藝、環境、可靠性做了大量細致的精度分析工作，并采取了相應的措施。我國還向太平洋派出兩艘“遠望號”測量船和一支有相當規模的護航艦隊，一方面測量彈道參數，打撈測量儀器艙，另一方面也是海軍的一次遠洋編隊演習。“580試驗”是一次重大歷史事件。鄧小平、聶榮臻等中央領導都來到總指揮部觀看和指導。

　　我作為技術顧問也在總指揮部值班。前方報告美國和西方許多軍艦都排列在我國預報的海域附近觀察，看我們的火箭能否落入預定的框內。1980年5月18日凌晨遠程火箭在酒泉基地點火起飛，奔向太平洋，經過約30分鐘飛行火箭準確地落入預定的海域框內。打撈船上的直升機迅速起飛很快就到達落點。在茫茫蔚藍的海面上涂上一片由染色劑染出的翠綠色，當直升機飛抵落點的上空，其旋翼吹起粼粼碧波。這美妙絕倫的景色永遠刻在我的記憶中。打撈員從直升飛機拽繩而下，把測量儀器艙從水中撈起，整個“580試驗”取得圓滿成功。標志著中國真正成為核俱樂部中一個不可忽視的成員。

　　研制固體運載火箭

　　黃瑋祿(黃緯祿：中國航天科技集團公司、中國航天科工集團公司科技委高級技術顧問，中國科學院院士，獲“兩彈一星”功勛獎章)：

　　1970年4月22日，我從液體火箭控制系統研究所調到固體火箭總體設計部，這次調動是我工作中的一個大轉變，從此，我的工作從液體火箭走向固體火箭，從地地火箭走向潛地火箭，從控制系統走向了火箭總體。

　　固體潛地火箭是潛艇從水下一定深度發射出來的固體火箭，有許多不同于陸基液體火箭的特點和關鍵技術。這種火箭原名“巨龍”，經院一位主管領導傳話：在周總理主持的一次中央專委會上要我們考慮新名字，原因是毛澤東主席對龍不感興趣，且曾把龍比作邪惡之物，如“今日長纓在手，何日縛住蒼龍”就是一例，因而我們就尊重毛主席的意見，避免使用“龍”字，把“巨龍”改成了“巨浪”。

　　后來因一院型號較多，為加快研制的進展，1979年此型號任務又從一院調整至二院，我也跟著又回到二院并擔任該型號的總設計師。那時，由于很多重要協作單位都在院外或部外，為加強管理，每周在二院召開一次協調會，檢查上周計劃執行情況并安排下周任務，有七機部副部長程連昌，科研局局長錢維松與邵錦成及國防科委三局副局長丁衡高與汪永肅等參加。凡是二院無法解決的問題，七機部和國防科委都幫助解決，因此，工作進展比較順利。

　　第一次海上潛艇水下發射，需要動用近百艘艦船，參試人員上萬人。試驗日期確定為1982年10月7日-12日，全體參試人員以及艦艇各就各位，領導同志和指揮人員均聚集在海邊山坡上的指揮所內，執行對各方面的聯絡指揮，潛艇啟航駛往預定海區。

　　一切準備就緒，全體人員心情緊張、全神貫注。指揮員下達預令口令后，揚聲器中傳來艇長倒數的口令：“十、九、八、七、六、五、四、三、二、一，發射！”全體目光都定在浮筏燈亮方向的海面上，那是多么“漫長”的三四秒鐘啊！突然，一條噴火的蛟龍騰躍出水面，帶著龐大的水柱直上云霄，大家的心也隨之飛上長空，個個興高采烈。

　　只聽得喇叭中不斷地傳出令人喜悅的聲音：“××區發現目標，××站跟蹤正常，二級點火，兩級分離、頭體分離�！泵恳粋�信息都扣動著成千上萬人的心弦。數百秒鐘后，一個振奮人心的捷報像慶典時的禮炮爆發出來了：“末區發現目標�！比�體人員歡呼雀躍、熱淚盈眶，這是多少人多少年來奮斗拼搏的成就，多少人夢寐以求的結果。飛行試驗獲得圓滿成功！我國成為世界上能自己研制潛地火箭并掌握水下發射技術的國家。□