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　　在北京市旅游、治安總隊、城管等部門多次聯手打擊下，“黑一日游”仍屢禁不止。昨日，一名“一日游”業內人士向記者分析了“黑一日游”的生存空間。

　　據該業內人士介紹，北京旅游集散中心開展的“一日游”將發車時間限制在上午10點半前，且有不接受預約，車不坐滿不走等規定，其市內游如果不超過5人，當天將不發團。黑“一日游”針對正規軍的這些“弱勢”，宣傳自己發車時間“靈活”，預約后還到住地接游客看升旗。游客常因輕信這些口頭服務而上當。

　　另外，對于正規軍一成不變的價格，“黑一日游”的價格更有彈性，根據參團人數可砍價。有的“黑一日游”先定價畸低，再靠旅游中的購物消費賺取。受低價誘惑，不了解“一日游”現狀的游客選擇參與后者。

　　在景點數量上，以八達嶺、十三陵路線為例，北京旅游集散中心的該路線只有2個景點和1個用餐地。而“黑一日游”經混淆后將主景點與正規軍保持一致，并將十三陵水庫、石牌坊、古神道等途經地點列入線路，造成比正規軍線路實惠的假象，以此吸引游客。

　　本版采寫　本報記者 傅沙沙 張偉峰

　　本版攝影　本報記者 傅沙沙