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2007年11月05日 星期一
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中國“嫦娥一號”衛星繞月之后還需關注三大環節
2007年11月05日 20:16 來源:中國新聞網

 

    北京時間11月5日11時37分,北京航天飛行控制中心對“嫦娥一號”衛星成功實施了第一次近月制動,順利完成第一次“太空剎車減速”動作,月球捕獲衛星。“嫦娥一號”順利進入環月軌道,成為中國第一顆月球衛星。 中新社發 孫自法 攝


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  中新社北京十一月五日電 (記者 孫自法)中國繞月探測工程衛星系統副總指揮龍江五日下午對媒體說,“嫦娥一號”衛星實現繞月飛行之后,為完成最終的探月目標,還有“兩次近月制動”、“衛星三體定向”、“衛星分系統工作模式調整”等三個關鍵環節需要予以重點關注。

  國防科工委當天下午在北京就中國繞月探測工程首次飛行任務實施情況舉行新聞發布會,龍江回答媒體相關提問時作上述表示。

  他說,首先,“嫦娥一號”衛星最終要達到目標軌道,衛星還要進行兩次近月制動,成功實施近月制動,是“嫦娥一號”最終實現探月任務的一個比較關鍵的環節。

  “嫦娥一號”衛星達到目標軌道之后,要實現科學探測任務,衛星還要保持一種三體定向的姿態:星載科學探測儀器設備要對月球進行定向,以對月進行科學探測工作;衛星為保持足夠能源繞月飛行,衛星太陽翼(即太陽能帆板蓄電池)要對日進行定向;為了將科學儀器探測出的數據傳回地球,衛星定向天線要實現對地球定向。保持衛星的這三體定向,是“嫦娥一號”在后續工作中需要關注的第二個環節。

  第三,“嫦娥一號”衛星實現繞月飛行之后,因為受月球的環境影響,衛星上一些分系統,如熱控、供電等相關的工作模式還需要調整。

  這位副總指揮表示,針對“嫦娥一號”衛星后續工作中的關鍵環節,衛星系統已在地面制定很多保障措施,這些措施都通過驗證和試驗。該系統研制隊伍對完成“嫦娥一號”后續任務充滿信心。

  當天中午,“嫦娥一號”衛星首次飛抵近月點,順利實施第一次近月制動后衛星成功被月球捕獲,已真正成為一顆繞月衛星。(完)

編輯:張明】
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