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　　中新網12月29日電 據香港《文匯報》報道，面對金融海嘯下香港經濟不景，裁員、結業、減薪之聲不斷，特區政府因應經濟情況變化，罕有地撤回早前對4條港島東區綠色專線小巴線加價8%的初步核準，將票價凍結。另1條獲批加價逾10%的小巴線，明年也要提供半年票價優惠。

　　香港運輸及房屋局副局長丘誠武28日出席公開活動時說，隨著經濟環境的改變與市民承擔能力的變動，特區政府有需要重新審視加價申請。有分析指，特區政府此次決定罕有，顯示應對經濟狀況變化的靈活性。

　　全港200多條綠色小巴線因應今年初的燃油價格上升，紛紛提出加價的申請，單是今年首10個月，運輸署已批準逾百條專線小巴線的加價申請，其中港島東區16條線的加價申請，分別于今年3至11月獲批，加幅介乎5.4至11.5%，另有百條專線小巴的加價申請仍在審視中。

　　不過，燃油價格已在下半年回落，東區區議會早前以此理由，要求運輸署重新考慮加價申請。運輸署于上周去信東區區議會交通及運輸事務委員會，向各區議員解釋“基于現時香港的經濟環境，及近月燃油費已大幅回落，同時也考慮到居民的關注”，決定撤回其中4條港島東區綠色專線小巴已初步核準加價8%的決定，凍結有關的專線小巴車資。

　　4條被推翻加價決定的專線小巴路線，包括行走康怡花園至筲箕灣站的32號線、康景花園至太古城中心的32A號線、由康怡花園至北角的33號線，及往來康怡花園至太古站的33M號線。

　　另外，行走北角至東區醫院的綠色小巴65號線，上月也獲運輸署批準加價11.5%，由5.2元加至5.8元，運輸署給予東區區議會的信件中透露，營運商愿意與市民共度時艱，提供為期6個月的車費優惠，由明年2月1日至7月31日半年間減價3角，優惠價為5.5元。

　　丘誠武28日出席公開場合時稱，現在的經濟情況與大半年前不一樣，隨著經營環境的改變與市民承擔能力大不如前，特區政府在處理公共交通工具加價申請時需要因應各種因素重新審視。對于一些正在等待加價申請審批的專線小巴，他重申運輸署會視乎個別情況而作決定，不會“一刀切”，除了經濟情況外，并會考慮個別小巴客路等的經營情況。

　　至于近日有的士團體提出在車廂安裝閉路電視，丘誠武回應稱只是業界的初步建議，有關單位仍要與業界商討，視乎業界是否有共識，在業界先作充分討論后，再研究如何處理乘客私隱問題。他又稱，運輸署會協助的士司機預測及了解安裝閉路電視的成效。另外，他希望警方能加強執法及宣傳，檢控不付車資的乘客。