發表評論 他像張藝謀一樣保密，準備給你驚喜
跟陸惠民一樣，金麒博士最近忙碌的關鍵詞也是：世博會。這場2010年才拉開帷幕的盛會，已經提前改變了金博士的職位。
金麒原先是上汽與TNT合資子公司的CEO，主要從事汽車物流管理，為了迎接世博，上汽專門成立了世博會項目部，他被抽調到項目部擔任執行總監。他的手下變少了，但是他的視野卻變得更大了。
上海申博成功以后，世博局緊鑼密鼓地開始招商活動。東航、中國移動、中國電信、交通銀行、上汽和通用、可口可樂公司、國家電網等先后成為上海世博會的全球合作伙伴，在承擔義務的同時享受一定的權力。
“我們主要取得的是在營銷上的權益，比如我們可以在產品宣傳中使用世博會合作伙伴的稱謂，可以取得優先參展權等等。與此同時，合作伙伴也必須在世博會中起到自己的積極作用，比如我們以實物形式為大會提供車輛贊助，協助世博會進行海外推廣等等，我們將在上汽與通用業務覆蓋所及的北美、英國以及韓國等地進行協助推廣。”
汽車歷來與世博會淵源深厚，早在1939年紐約舉辦的世博會，通用汽車就展示了未來世界中的高速公路模型。而到了1955年，美國第一條高速公路才在現實中誕生。
因為通用汽車在世博會歷史上的出色表現，也因為上汽和通用在“上海通用”、“柳州五菱”等汽車項目上的成功合作，2010年的上海世博會，上汽與通用決定聯手亮相世博會。
金麒透露說，他們目前工作的重點在于建館，上汽和通用這次世博會上并不是在有“東方之冠”美譽的“中國館”布展，而是聯手在“企業館”的16家獨立建設的場館中占有一席之地。獨立建館可以保證場館的外形、風格和內部結構更加適合企業的需求，但同時也意味著更多的資金投入，“為了建館，可以這么說，我們的投入是以數億人民幣為單位的。”
金麒說，2010年世博會的主題是“城市，讓生活更美好”，這與上汽、通用關注的重點恰好契合，城市的發展、交通的壓力、尾氣的排放等等現實問題，都是汽車行業所必須面對的思考和挑戰。
效法1939年通用展出的“未來高速公路”，這次上汽和通用將聯合在世博會上展出什么？金麒保守這個秘密，恰如張藝謀保留他的“奧運開幕式點火禮”之謎，但有一點可以肯定，他們展出的一定不是簡單的新款汽車加車模美女。“我們將展示的一定不是汽車，我們展示的一定是一個更加融洽、友好的世界，我們展示的一定是某些可能的未來技術，以及這種未來技術對人的關懷。” （記者 蒯樂昊）
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