根據北京今年公布的地方標準，電梯應該至少每15日進行一次維護保養。那么各小區的執行情況如何呢？近日，本報記者對一些小區的電梯保養進行調查后發現，無論是把電梯保養業務外包的還是物業派人維護的，電梯保養的間隔大多數都在半月以下。與此同時，大多數小區并沒有因為電梯保養而增加物業費。
調查緣起
電梯保養最少半月一次
今年3月20日，北京市質量技術監督局發布了《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》、《電梯日常維護保養規則》和《電梯安裝維修作業安全規范》三部地方標準。標準明確規定，電梯應該至少每15日進行一次維護保養，且規定了維護保養單位每半個月、每月、每季度、每半年、每年應當實施保養的基本內容。
關于間隔
外包公司每月定期保養
有些小區將電梯保養的業務外包給一些專門從事電梯養護的企業。2002年入住的盛和家園小區一開始就把電梯保養的工作，外包給了專業的電梯維修保養公司。簽約時雙方約定，電梯公司每半個月來做一次定期專業保養。從2002年至今，一直根據合約保持著最少半個月保養一次的規律。同時，保潔員也會每天對電梯車廂進行清潔。
北京愛立維特電梯維修服務有限責任公司經理張女士稱，不少小區、單位都把電梯保養工作外包給具有專業資質的電梯維修保養公司。愛立維特公司就負責著好幾個小區的電梯保養。每個小區和單位簽約的保養要求各有不同，但是最低限度都是半月一次，一些小區甚至是每周乃至每日保養，并且保養項目也都超過規范所強制要求達到的。
日常清潔保養每天都做
2004年底2005年初入住的方南家園小區，外聘了專業的物業管理公司，物業公司設立了專職電梯工負責小區電梯保養。物業值班經理稱，公司所有專職電梯工都接受了市相關管理部門的專業培訓并獲得了“電梯證”持證上崗。小區的電梯每兩周按照專業規范保養一次，每天隨時監控電梯運行狀況并做日常清潔、上油等工作。同時，每月也會定期專門維修保養。
延靜西里小區5號樓的電梯司機稱，電梯保養有專門的電梯工，沒有外聘電梯公司。“都有定期保養，而且隨時叫隨時都會來。”這名電梯司機說，該樓是老居民樓，電梯使用時間也較長，雖然開關門的聲音要比新電梯大，但是保養上沒有問題。
關于費用
物業：物業費不會增加
幾家商品房小區的物業公司均表示，電梯保養的相關費用已經包含在物業費中。物業費都是物業公司和業主委員會經過簽約的，如果要調整物業費，必須與業主協商并簽約才行。方南、盛和小區的物業都稱，小區電梯保養的頻率和標準都已經高于強制性規范標準，因此不會有因為電梯保養增加物業費的問題。
延靜西里小區7號樓的物業管理員則表示，增加電梯保養肯定會增加物業開支，但是不會輕易采取加收物業費的方法。“我們一直采用內部消化的方法。”該管理員稱，由于該樓當年是單位分房，一些居民對交物業費的概念比較薄弱。因此，他們一直在引導居民自愿交納物業費方面努力。管理員強調，只要居民都足額交納物業費，加上物業內部調整，就能基本保持開支平衡。
業主：電梯保養不是理由
“電梯保養不就是上上油，日常調整一下。”家住橫七條社區的居民高先生說，物業費中本來就包含電梯保養，電梯半月保養一次不能成為物業公司增加物業費的理由。安慧東里小區的張女士則認為，物業公司既然已經和業主簽約物業收費標準，就不能隨意變動，“如果真是開支大增，也必須開大會協商重新簽約。”
“多保養也是為了我們自己，多交一點也行。”居民李先生說，電梯增加保養次數不會增加太多開支，多交二三元物業費，換來多一些安全系數，還是很劃算的。居民陳先生也表示了相同的想法，“每月多也多不過一根冰棍錢，少吃根冰棍賺回個更平安當然值。”
貼心提醒
不要乘坐超期服役電梯
專業人員告訴記者，電梯屬于國家規定的特種設備，出于安全考慮，每月都必須進行定期保養。而保養單位，也必須按照國家要求取得相應的資質認定。之所以我們一直呼吁電梯使用和管理單位一定要聘用專業的電梯維修保養人員，因為電梯是集光、電、磁、聲、機、電等諸多領域和綜合學科的高精密大型交通設備，每一部都由超過3000個的零部件組成，其復雜程度甚至超過了高檔汽車。
專業人員還提醒廣大業主，乘坐電梯時要察看電梯內的《電梯維修保養證明》的時間是否有效，電梯內部設施是否完善，比如應急電話、監視器、按鈕靈敏度等等。任何超過維保期限或出現過非正常運行情況(非正常停靠、夾人、劇烈晃動及噪音等)而沒有得到及時修理的電梯，一定要拒絕乘坐并且及時通知相關單位。(蔡雪婧 高珊珊）
