發表評論 中新網1月30日電 國家發改委今天下午召開首都機場擴建工程發布會。中國民航總局副局長、首都機場擴建工程領導小組副組長楊國慶在會上介紹了民航總局應對雪災的具體措施。
有記者問:我們非常關注這段時間雪災對民航的影響，我們看到雖然有很多客機已經開始恢復了，但是未來一周相信還會有雪災的影響。請問民航總局的楊局長，未來民航方面還會采取什么樣的措施，特別是白云機場眾多的旅客滯留，眾多的航班延誤，民航總局會有什么樣的措施呢？
國家發改委副主任、首都機場擴建工程領導小組組長張國寶介紹說，為了應對雪災造成的災害性天氣的影響，國家專門成立了國務院救災中心，救災中心由若干個職能部門領導組成，其中民航總局副局長楊國慶就是救災中心的成員。
楊國慶說，對突如其來的災害，國家非常重視，成立了關于煤電油運保障以及搶險救災指揮中心，專門協調相應的問題。作為民航，現在涉及的是14個機場，這些機場沒有安全關閉，而是時段性的關閉。比如早上氣溫比較低，這類機場大部分關閉了。但是到了中午以后，到傍晚這段時間，可能開放一段時間，有可能到了晚上氣溫很低了又要關停。到昨天晚上4點鐘為止，這些機場都開放了。以昨天為例，影響的航班大概是1100多個，包括延誤和取消飛行。
楊國慶介紹稱，民航總局對這個問題高度重視，先后多次發電報召開電視電話會議�？偩值念I導、機關的領導和各地的領導都分赴一線，親自協調、指揮、督促搶險救災的工作。就主要措施來說有這么幾條：
一是空管部門加強協調對于受影響的機場在可放行的時段優先放行。我們在全國范圍內協調，讓飛機優先放行。
二是嚴格安全標準。因為這是最困難的時期，也是最容易發生安全事故的時期，所以要堅持安全標準。
三是做好航班正航工作或者是旅客滯留以后的相關服務。白云機場滯留旅客大約1萬人左右，各個機場的領導、航空公司領導都在現場進行指揮，這些旅客都得到了比較好的安置，找了機場附近若干個旅店，這些旅客都得到了較好的安置。包括及時公布航班信息。
四是做好應急防控準備工作，如果國家需要，利用飛機這樣便捷的交通工具。
五是加強跟地方政府的溝通，得到地方政府有關部門的支持。
六是要求各地區管理局加強這段時間的安全服務和監督工作，現在我們總局大部分領導都在第一線。(據中國網文字直播整理)
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