根據民航局發布的數字,國內旅客運輸量1月~3月分別比上年同期增長21.3%、17%、15.8%,連續3個月保持兩位數增長。
機票價格開始加速上漲
進入4月份,機票價格開始全面上漲,昨天來自易網通旅行網機票中心提供的最新數據,近兩三天北京、上海、成都、溫州等地到廣州的機票價格基本維持在8折以上或全價,部分航班僅余頭等艙。
廣州出港的航班中,二三月份時2~3折的機票已經不見蹤影,大多航線升至5折以上。
同時,記者昨天通過機票預訂系統查詢到,北京飛往上海的機票大多在8折(850元)以上,北京飛往成都漲至7.5折(1080元)以上;上海飛往深圳最低6折(910元)、飛往廣州漲至全價(1280元)。
“按照現在的態勢,我感覺二季度國內民航業就能全面回暖。”東航董事會秘書羅祝平昨天告訴本報記者。
春秋航空新聞發言人張磊昨天告訴本報記者,“現在國內機票價格開始上漲,我們廉價航空公司的生存空間會越來越大。感覺現在的市場比原來的預計好一點!
根據民航局的統計數字,今年1~3月份,中國民航全行業運輸總周轉量比上年同期累計增長1.3%,國內旅客運輸量1~3月分別比上年同期增長21.3%、17%、15.8%,3月份數據也顯示,中國國內貨郵運輸量也在回升。
不過,羅祝平表示,雖然國內航線復蘇較快,但國際市場仍然較差,同比仍然有一定幅度的下跌。而且去年1~3月份恰好遇到冰雪災害,基數可能較低。記者查詢到,2008年1~3月份,國內旅客運輸量分別比上年同期增長18.3%、9.8%、6%。
航油價格下調助力航企盈利
3月25日起,國內航油出廠價再度下調,第二季度國內航油零售價下調至3930元/噸,與最高峰時的6000多元/噸相比,下調了近4成,回到了2004年中期的價格水平。中信證券馬曉立估算這次下調后將分別給國航、南航、東航增加凈利潤4.6億元、9.3億元和4.6億元。
民航局局長李家祥曾在本月初的中美航空論壇上透露,今年一季度國內航空公司盈利達8億元,“今年1~3月份,中國民航業預計實現盈利!(記者 王飛)
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