中新網11月29日電 據鐵道部消息，11月26日，全路鐵路沿線綠化工作現場會在武漢鐵路局召開。會議披露，京廣、京九、武九三大干線已經初具綠色通道規模，顯現了綠化工作的社會效益和生態效益。
來自鐵道部、各鐵路局的相關人員乘公務軌道車參觀了武漢市南環線、京廣南線的部分綠化區段。隨后，與會人員學習了武漢局綠化工作先進經驗，交流了各自單位的綠化工作開展情況和遇到的問題并達成一致看法，認為必須建立長效機制，更加深入推進鐵路沿線綠化工作，把綠色通道建設提升到新水平。
當與會人員乘坐公務軌道車經過武漢市南環線、京廣南線時，都被車窗外的景色深深吸引了：鐵路沿線一排排綠意盎然的木槿、女貞、水杉層次分明、錯落有致、內灌外喬、成林成帶，猶如整齊劃一的列隊士兵保衛著萬里鐵道線，大有“人在車中坐、車在畫中行”的感覺。據悉，自今年年初以來，武漢局舉全局之力，動員46個基層單位開展綠化工作。截至11月24日，武漢局已在京廣、京九、武九、漢丹四大干線1470公里的鐵路沿線栽植苗木537.5萬株，挖坑35萬個，其中京廣、京九、武九三大干線已經初具綠色通道規模，顯現了綠化工作的社會效益和生態效益。
在現場會上發言的單位充分交流了人員配置、綠化資金、技術標準等問題，表示武漢局在綠化工作中的一些經驗，如黨政工團齊抓共管，形成全局綠色通道建設強大合力；因地制宜、因時制宜，科學建設綠色通道；強化督導管理，加強綠化養護的常態管理等，都給他們帶來啟發。另外，與會人員表示，在今后工作中，各局都將在長效機制上積極探索，完善綠化機構，組建專業化隊伍，來適應新的綠化形勢，打造綠色精品工程。
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