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    油價上調幾成定局 專家推測幅度不大
2009年11月02日 08:45 來源:重慶晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  隨著國際油價重返80美元/桶高位,國內市場在上月底前上調成品油零售價的預期逐步加大。但原先傳言的上月底調價,因22個工作日按國內工作日計算,要延至本月初。國內專家預測,國內油價緊隨國際上調幾成定局,但調價幅度應該不會太大。

  調價日期延至本月初

  對于調整的時間窗口期,上周,國家發改委提到國內“22日的調價周期是指工作日”,即不包括周末和其他法定假期在內,10月份國慶黃金周休了8天假,因此本次如果調價應順延至11月初。主城部分區成品油協會會長推測,考慮到各界的承受能力,此次調價幅度應該不會太大,約在250~350元/噸之間,折合每升價格約為0.2~0.3元。

  批發價創下今年新高

  “成品油價上漲估計就在這幾天,要不實在有點熬不住了。”自從上月中旬批發價陸續上調后,導致與零售到位價之間的價差日漸縮小,主城區部分社會加油站老板就一直等著油價調整的消息。

  主城區成品油批發價早在上月15日起陸續漲價,成品油批發價上調的幅度不小,其中,93號汽油漲了500元/噸,90號、97號汽油及0號柴油調價幅度從500元到800元不等。截至上周末,重慶兩大主營的成品油批發價創下今年來新高。其中,90號汽油為6600元/噸;93號汽油為6800元/噸;0號柴油為6350元/噸。

  加油站利潤大幅縮水

  批發價大幅上揚,而零售價卻按兵不動,“剪刀差”讓各家社會加油站利潤大幅減少。為了保證客源,各大加油站大多在咬牙堅挺,照舊維持此前每升0.05元~0.10元/升的優惠幅度。

  白市驛華慶加油站曾老板介紹,按國家發改委規定,加油站銷售成品油,每噸有300元的批零差價作為利潤保障,國慶前這一差價最大可達每噸1000元。而上月中旬批發價上調后,受調價預期的支撐,目前批發成交價與零售到位價之間的差距已縮水一半了。“這意味著同樣賣掉一噸油,國慶前后每噸可賺近1000元的毛利,而現在僅有四五百元了。” ( 陳林)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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