“金融危機來了,海外的企業便宜了,原來值100多億元的企業現在可能一兩億就能拿下,你動心不?”
“日本企業海外并購,成功率只有30%左右,你能確定你比日本企業更了解歐美市場?”
日前,在寧波召開的第二屆中國開放論壇上,專家學者與企業家就海外并購進行了一場對話。
浙江吉利控股集團有限公司最近收購了全球第二大變速箱生產企業。公司董事、副總裁安聰慧說:“這個公司的產品原來主攻韓國和美國市場,金融危機發生后他們的產品銷量急劇下滑,無法正常運轉。因為收購時間很恰當,所以只花了很少的錢。金融危機帶來了很好的并購、收購機會。”
寧波杉杉集團最近收購了澳大利亞一家礦產公司。集團總裁鄭永剛說:“從價格上來看,現在的資源價格只有最高時候的1/3。另外,澳元貶值了很多,所以我們感覺這是一次好機會。”
可鄭永剛對此心里并沒有底:“很多大集團海外收購以后沒有賺到錢,還虧了,像TCL跨國收購以后,經營得很難,聯想收購IBM,今年也虧損了……改革開放30年來,我們賺點錢不容易,走出去我也很害怕。”
“要成為真正的大企業,光有購買能力是不夠的。”國務院發展研究中心企業所副所長張文魁說,“日本企業的海外并購很多以失敗告終,成功率只有30%左右,特別是并購歐美企業后,整合非常難。這值得我們警惕。”
“無論是走出去,還是引進來,你都應該知道自己想要什么。要的是人家的品牌?技術?管理?還是渠道?這就像女孩子一樣,沒想好就結婚,等著離婚吧。” 安聰慧說,“自動變速箱對汽車來講是一個核心零配件,一個自動變速箱利潤可能高于整輛車的利潤。吸收先進的自動變速箱技術,是我們生產汽車所需要的,所以我們才收購這個公司。”
“中國企業跨國并購,哪一類的成功率比較高?”有企業家問。
“從案例來分析,出口導向型的并購失敗可能性更大,進口替代型的并購成功可能性更大。”張文魁說。
什么是出口導向型?就是企業去國外并購目標企業后,目標企業生產的產品還是在外國銷售。“并購是為了提高自身在某個行業的市場占有率,或是改變原來低端產品的結構,躋身高端產業。”這考驗著企業的消化、吸收和整合能力。
什么是進口替代型?目標企業生產的產品原來在中國就有銷售,買過來后,中國這個市場還會存在,還會增長。“很多買資源類企業的并購就是這樣,比如說鐵礦石、原油,中國是需要的,原來是外國的企業賣給中國,我們買了之后,還在中國銷售,但我自己有控制權了。這種類型成功概率更大些。” 張文魁解釋道。
“現在有的企業不差錢,買過來不成問題,但買來之后怎么辦?”北大縱橫管理咨詢集團投資中心執行總經理鄭曉軍提醒企業家,并購之前一定要好好想想:這是餡餅?還是陷阱?(記者 陳偉光)
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