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　　2008年10月，本報推出一組預測性報道《全球車市看中國 中國車市看四川》，當時不被很多人理解；而今，我們可以更加堅定地說：中國車市風景獨好。

　　【現象】

　　“沒想到這幾天還有這么多人買車，很多車型都賣斷貨了。

　　”這是記者在春節過后聽到成都經銷商們最常說的一句話。記者調查發現，不只是成都車市回暖，國內多個城市的情況如出一轍。中國消費者與歐美一直以來最大的不同是，他們手中有現金，不是信用卡消費，21萬億的存款便是最直接的證據。現在，中國政府一連串的拉動內需刺激方案的出臺，讓中國消費者很快走出了經濟危機的恐懼心理，消費信心已得到有效回升。是錢包和信心讓中國車市一枝獨秀。

　　【分析】

　　錢包有錢才是硬道理

　　面對“意外”出現的節后購車熱情，理性的廠商開始尋找新的理由支撐放量上漲的原因，正如眼下的股市，全球大跌，唯獨中國股市一路狂漲不停，不找到原因，讓人心理不踏實。為什么其他國家的車市大幅下降，而中國車市還能過上春天般的生活？

　　有人士分析，這一切的現實根源在于中國人的儲蓄消費習慣，也就是中國人手中是有現金的。據統計，到去年底，中國儲蓄存款余額超過了21萬億，這一數字近年來是在不斷增加的。據官方發布數據，我國的GDP已經在2008年超過了德國，一舉成為世界第三大的經濟體。而西方發達國家恰恰相反，發達國家居民儲蓄率一直處于很低的水平，甚至于負數，以借債來提前消費。在這次經濟危機中，當他們手中的信用卡突然刷不出來錢，美國大量推行儲值卡時，很多人已是無錢可花了。在這時，中國消費者卻可以從銀行里取錢，錢包成為硬道理。

　　信心提升車市回暖

　　雖然中國消費者有足夠多的錢，但按美元計價，中國13億人口的消費總量，僅為3億美國人的七分之一。可以說促進中國人的消費，拉動中國的內需，是克服當前經濟危機的最佳解決方案，對保持中國經濟高速持續發展有利，對世界經濟也是一大貢獻。于是，我們看到，所有的經濟學家和行業老總在各種場合稱，信心比黃金更重要。

　　經過國家多個政策的出臺，中國消費者的信心正在得到有效恢復。本報從全國各地了解到的情況表示，國內車市把一月份的節前消費高峰延續到了現在。幾乎所有經銷商都說，節后到店人流量并沒有明顯下降。分析人士指出，汽車消費稅的調整、燃油稅的實施、汽車產業振興規劃的出臺，加上油價的下調等刺激了消費者對汽車的消費。特別是去年歲末出臺的振興計劃，更是給車市旺季注入了一支興奮劑，讓消費者緊緊捂著錢的手松開了。