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　　“北京已辦理淘汰黃標車844輛，第一批225輛淘汰黃標車的補助資金共194萬元已發放到車主手中。”北京市環保局機動車尾氣排放管理處處長李昆生3日透露。

　　李昆生介紹說，自今年1月12日北京18個區縣行政辦事大廳黃標車淘汰聯合服務窗口正式對外辦公以來，截至2月1日，北京市共辦理淘汰黃標車手續844件。其中，轉出手續407件，報廢手續437件；同時接待咨詢來電5469件、來訪4746人次。

　　記者在朝陽區投資服務大廳內的黃標車淘汰補助資金申領發放聯合服務窗口看到，春節剛過，已有不少車主趕來，希望在第一時間辦理淘汰、轉出手續。

　　正在填表的郭航清先生告訴記者，他1998年買的大客車現在正在辦理轉出手續。“能在15個工作日內領到政府18000元補助金，很劃算，下一步我打算買輛節能環保的車。”

　　據了解，目前，北京市財政局第一期2億元的補助資金已經撥付到位。“一旦各區縣的黃標車專戶里出現資金不夠的情況，我們將及時補充，全額保障。”北京市財政局經濟建設一處處長陳楠說，財政部門按照全市35萬輛黃標車全部報廢估算的總數，預計投入的補助資金將在10億元左右。

　　李昆生說，就目前市民的反映看，選擇報廢的車輛數量比預期的要多，達到了55%。“這主要是因為外地已逐步實施國Ⅲ排放標準，辦理轉出難度大；另一方面是群眾的環保意識提高了，自愿報廢的人數增多；同時此次政府補貼力度較大，車主對補助額度比較滿意。”

　　據了解，北京機動車保有量已經達到350萬輛，黃標車的數量雖然只占十分之一，但污染物排放卻占到總量的一半。按照黃標車淘汰數量的80%計算，即能減30萬噸到40萬噸污染物。

　　北京市公布的高污染排放機動車淘汰鼓勵政策顯示，每淘汰一輛黃標車，政府將根據年限給予最高2.5萬元、最低500元的獎勵。2009年10月1日前保障北京城市運行的黃標車都將全部予以淘汰更新完畢，10月起所有黃標車將禁止在六環路(含)內行駛。