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    英朗GT三廂版領銜 11款新車六月集中上市(圖)(2)
2010年05月27日 12:19 來源:網上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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  新E級長軸距版

  同時,國內消費者十分在意的后排空間將通過這一次的加長得到改善。整體上北京奔馳國產后的新E級轎車將會比上一代國產E級轎車加長160mm之多。軸距由原本的2.854米增長至3.013米后其軸距尺寸已經十分接近奔馳旗艦轎車S級的尺寸。因此在軸距增加、車輛寬度尤其是后輪距的寬度增加后,國產新E級轎車的前后排空間方面將會達到超越上一代車型,在國內同價位車型當中也會擁有很大優勢。

  從上面進口原裝奔馳E級轎車與國產奔馳新E級轎車加長版的對比可以發現,國產新車型的加長部分全部出現在B柱之后,而這部分也是決定后排乘客腿部空間最為重要的部分。我們可以從后窗的面積非常直觀的看出加長前后的明顯區別。

  未來北京奔馳將會投產三款新級轎車,排量上分別為一款1.6升渦輪增壓引擎、一款1.8升渦輪增壓引擎、一款3.0升自然進氣V6引擎。而目前原裝進口的新E級轎車中配備相應引擎的車型分別為E200、E260和E300。那么在國產后他們的型號后還將加上一個字母“L”以突出國產后的加長。

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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