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　　雷克薩斯ES240

　　典雅版：39萬元 豪華版：46.8萬元

　　09年是國內大多數汽車廠商的豐收年，而這其中卻不包括雷克薩斯，在奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌增長都達到30%以上的情況下，雷克薩斯的銷量卻基本與08年持平。消費稅的上調也更是讓排量過大的雷克薩斯更加雪上加霜，這也使得雷克薩斯只能迅速調整戰略，用低排量入門級車型來提升銷量。

　　雷克薩斯在09年2009年9月8日正式推出了入門級的ES240車型，車身長寬高為4875mm、1820mm、1450mm，外觀上，除了霧燈造型的不同外，ES240幾乎照搬了ES350的全部元素。

　　雷克薩斯ES240搭載了2.4L帶VVT-i的直列4缸自然吸氣發動機，最大功率123KW，最大扭矩224Nm，這款發動機同樣搭載在凱美瑞上，與這款動力匹配的是由愛信提供的帶AI-Shift Control的5擋手自一體自動變速箱。廠方公布的0-100公里/小時的加速時間為10.4秒。動力上只能說夠用，另外還有一個好處是可以使用93號汽油，不過買得起ES的精英們對此不會有太大的興趣。

　　除了動力上的區別外，ES240在配置上也有一定的變化，但依然全系標配AFS高強調氙氣大燈、自動防眩目內外后視鏡、真皮或半苯胺高級真皮座椅、前排座椅通風和電加熱等功能。在安全配置方面全系標配10安全氣囊、ABS+BA、EBD、TRC和VSC等眾多電子裝備并采用了防撞褶皺區與高剛性駕乘艙結合的車身結構。

　　其中ES240豪華版在配置上與ES350基本相同，而入門級的典雅版則少了多項高端配置，首先是全景天窗被換成普通的電動天窗，另外像導航系統、藍牙電話、倒車影像和智能副駕(G-Book)也沒有出現在典雅版車型上。

　　出色的售后一直是雷克薩斯的最大優勢，ES系列的整車質保為4年10萬公里，其中含帶這4年或10萬公里內(以先到為準)的保養費用，總價值達數萬元。這也相當于雷克薩斯ES240的實際售價在35萬元左右。

　　快評：雷克薩斯ES240同樣享受4年10萬公里的優質服務，擁有高檔真皮座椅和全景天窗等舒適性配置。發動機和變速箱表現平庸，采用前驅平臺以及簡單的懸掛系統，調校偏舒適，沒有太多駕駛樂趣。