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    高調跨越 德系8款重點新車年內將上市(4)
2010年05月06日 16:40 來源:愛卡汽車網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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  全新寶馬5系加長版

  寶馬在去年11月發布了全新的寶馬5系車型,而針對中國市場,寶馬將繼續推出加長版的5系車型。華晨寶馬在北京上展示了全新一代的加長版5系車型,年內正式上市。

  在車身尺寸上,全新寶馬5系的長寬高為4899mm、1860mm、1464mm,軸距從第五代車型的2888mm增加到2968mm,這一數值已經接近了現款國產加長版的5系,國產加長后軸距將達到3108mm。

  除了現款寶馬5系所采用的2.5L發動機外,寶馬5系還有更多動力可以選擇,包括主推的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機,最大功率為306馬力,峰值扭矩達到400Nm,而且最大扭矩平臺覆蓋1200-5000rpm,百公里加速時間6.1秒,極速依然被限制在250公里/小時。變速箱上將采用先進的8速自動變速箱。

  海外頂級版的寶馬550i采用4.4L的V8雙渦輪增壓發動機,最大馬力達到407馬力,扭矩高達600Nm,百公里加速時間為5秒,極速被限定在250公里/小時。不過這款發動機很可能不會出現在國產的寶馬5系上。

  內飾部分,寶馬新一代5系經過了重新的設計,大氣而不失動感。配備第四代i-Drive多媒體控制系統,高端型號還為后座乘客準備了獨立顯示屏和雙區自動恒溫空調等高級設備。

  另外,除了針對中國客戶需求做出柔軟化設計的座椅,后排設計有杯架和電話,還有車載冰箱、DVD的豪華配置,以及專門設計的可以調節角度的閱讀燈。而新5系的行李箱容積足夠容納3-4個高爾夫球包,為客戶長途旅行帶來更多方便。

  新車看點:看起來有些犀利的前臉更加適合商務用車市場,而寶馬也在努力防止新5系在加長的同時喪失寶馬核心的駕駛樂趣。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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