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    2009汽車養護排行榜:緊湊級車價格追擊小型車(2)
2009年12月23日 11:22 來源:北京青年報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  ●工時、材料費低=保養省錢

  工時費、材料費低,是影響養護成本的最基礎因素。許多車型的零件更換方法是一致的,比如空濾、空調濾芯等。

  統覽C2在12萬公里內的所有保養項目,其最貴的工時費出現在更換變速箱油、正時皮帶和更換后剎車片上,分別為240元、240元和300元;最貴的零件為正時皮帶和剎車片,價格分別為425元和454元。相比之下,新樂騁Aveo是工時費相對較高的車型。該車更換正時皮帶的工時費為585元;清洗噴油嘴則要500元。Fabia晶銳更換變速箱油時,還需要更換油底墊和濾芯,價格分別為840元、464元和442元。此外,該車的前剎車盤要681元/個。

  緊湊級車:價格追擊小型車

  軸距在2500mm與2700mm之間的車型屬緊湊級車。來自歐、美、日、韓的十七款市場主力車型進入了養護費用排行榜,排量從1.6L至2.0L不等。大部分緊湊級車的12萬公里養護費用與小型車處在同一水平,而一些1.6L排量的車型甚至比2.0L的養護成本還高。

  ●與排量有關

  車輛的養護費用不一定與排量大小成正比,但的確受排量影響。

  Octavia明銳是最典型的例子。明銳有1.6L、1.8TSI和2.0L三個系列。其中1.6L保養最便宜,其次是2.0L。據了解,Octavia明銳三個排量車型的保養工時費基本相同,但使用的材料及數量有所區別。以更換機油為例,三車的機油使用量不同。因此1.6L車型的原廠機油價格僅為114元,機濾價格為50元;2.0L車型的機油價是127元,機濾價是25元;1.8TSI車型的機油則需要271元,機濾價格為107元。

  Mazda3則屬于排量小的保養便宜。據了解,1.6L車型的空濾、火花塞、發電機皮帶等料費均比2.0L車型便宜。

  ●保養價格很實在

  對比小型車和緊湊級車排行榜可以發現,榜中的十七款緊湊級車保養價格很實在,幾乎與小型車處在同一水平。

  排行榜所列車型中,ELANTRA悅動決不算技術含量高的,甚至該車的保養項目是最多的,但它憑借親民的工時、材料價格,成為養護費用最低的緊湊級車。據了解,車輛上的皮帶如出現老化、斷裂情況,就需要更換。通常情況下,經銷商會建議車主在8萬至10萬公里左右更換。悅動的正時皮帶、發電機皮帶、助力皮帶、空調泵皮帶等樣樣不少,在更換正時皮帶時還要更換張緊輪、張緊器等。但更換這些零件總共用不到1000元。

  CRUZE科魯茲是個則是緊湊級車中的例外。按照經銷商店內明示,該車需要每6萬公里更換正時皮帶、發電機皮帶、助力皮帶等,同時需要更換水泵、張緊器、張緊輪。一套的價格總共要近6000元。因此,該車的車主最好在6萬公里保養前將車出手。

  ●免維護項目多

  多數緊湊級車都擁有免維護項目,大大節約養護成本。Mazda3、TIIDA、思域CIVIC、花冠EX、卡羅拉、福克斯等車型的發動機均采用正時鏈條式,12萬公里內只需檢查,極少有損壞需要更換的情況。

  TIIDA采用CVT變速箱,保養手冊上注明變速箱油只需要每4萬公里檢查一次,每21萬公里才更換。此外,該車的汽濾與汽油泵一體,可終身免維護。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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