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    新POLO明年國產挑戰高爾夫 新老POLO或同時存在(3)
2009年12月02日 14:49 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  推新產品但不放棄老產品 “新老POLO”可能同時存在

  另一方面,我們不妨再來細數一下上海大眾旗下的每一個產品。不難發現,上海大眾旗下的桑塔納在經歷了多年的生產和改款后至今仍然是車市中的常青樹,而根據其衍生的桑塔納2000系列以及隨后的3000、志俊,都足以證明上海大眾在新產品導入的同時絕不會放棄老產品,同樣的例子也包括我們已經提到的帕薩特領馭。

  這樣看來,上海大眾將最新的PQ25平臺引入并將新POLO加長,進而推出屬于自己的兩廂A0級車型也就顯得更加順理成章。現款POLO與未來的新款兩廂A級轎車同時存在,老款POLO的價格將有望更低并因此得到更多消費者的肯定。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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