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    寶馬X1/國產標致408 廣州車展亮相新車匯總(3)
2009年10月27日 10:18 來源:汽車點評網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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  奔馳G級

  平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建筑設計的最高境界—最佳的實用性。由此產生的清晰、簡潔的視覺效果和超強的視覺沖擊使G級的設計無懈可擊。以平行線和適當的角度為主要線條的前臉設計,結合了發動機蓋的弧線、保險杠的圓角設計、底部略微內扣的翼子板以及向上略微收窄的A柱等線條后,給人一種沉著、冷靜且充滿自信的感覺。

  G 500的內飾設計無疑充滿了實用、豪華與復古的韻味。標準配置的精選皮革搭配多疤胡桃木木飾的裝飾風格彰顯了頂級經典越野車的風采。整合了可轉換6碟DVD,導航和電話通訊的COMAND APS中央控制系統,也可選裝電視信號接收器和可旋轉攝像頭。聲控控制系統將識別任何人發出的整句語音指令,不需要提前設置,與前排座椅加熱等功能的多項設備凸顯了G 500的人性化關懷。

  G 500車型配有18英寸的輕質合金輪轂,配合擁有超強抓地力的寬基輪胎,使巨大平直的車身表面擁有極強的視覺沖擊。帶照明范圍自動調節功能的雙氙氣大燈也增加了行駛的安全性。

  G 500的動力輸出達到285千瓦(折合388馬力)。7G-TRONIC七速自動變速器具有更加卓越的換檔特性,能夠精確并高效地將發動機輸出功率與扭矩轉化成為車輛推動力。全時四驅以及一個帶越野減速比的動力分配變速箱是G級車的標準裝備。在公路上行駛時,高速傳動比為0.87,越野行駛時“Low Range” 開關電動接合,采用2.16 減速比。動力分配變速箱被同步,并有一個可電動啟用的鎖止補償裝置,其功能類似于前后軸鎖。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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