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    可為7人服務 靜態體驗科帕奇3.2L旗艦型(3)
2009年09月22日 13:49 來源:汽車之家 發表評論  【字體:↑大 ↓小

儲物空間篇——前后排儲物能力相差較大

汽車之家 進口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 at 7座旗艦型

    空間向來不是SUV車型擔心的方面,可是否能做到對空間的合理運用和分配就要看車型的設計取向了。科帕奇基本還是會以家用為主,因此我們能在其內部見到一些比較實用且方便的儲物盒。比如駕駛者左手邊上的這個,雖然容量不大但使用起來位置很順手。

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    科帕奇在國外市場有裝備中控臺液晶屏的車型,但可惜沒有引進。所以放置液晶屏的位置就被車型信息顯示器和一個儲物盒取代,這里應該是前排乘客會時常用到的地方,基本上隨身物品都能塞進來,還能蓋上蓋以遮掩里面的凌亂。此外在中控臺的上下兩端科帕奇也設計了儲物空間,下面的比較有針對性就是用來放香煙的。而上面的那個應該用來放些不太常用到的物品,比如駕照和行駛本。

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    科帕奇前后排的儲物空間的設計區別從門板上已有體現。前門板儲物槽擁有不錯的長寬尺寸,同時還可設計了獨立的杯架槽。相比下后車門的儲物能力基本稱不上稱職,這是因為科帕奇的后門要為后輪拱讓開部分空間,才導致了門板下部較短,間接影響了儲物槽的長度。

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    雖然前排的儲物空間也有一點設計上的瑕疵,比如副駕駛腿邊的網兜實用性不強和中央扶手下層的開口較小,但總體來看這些人性化設計使用起來還是比較順手方便的,飲料、手機、錢包以及香煙這些經常在車上會用到的物品都能找到自己專屬合適的位置。

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    但相比下第二排的儲物設計就相對不佳了。第二排乘客最常會用到的應該是面前的這個儲物區,但在設計上這里似乎有些沖突。如果杯架放置了飲料,則上方的儲物盒就無法使用了,但即便是不沖突,儲物盒的空間較小、飲料瓶放不牢固也是問題所在。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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